上游新聞?dòng)浾邚闹貞c市汽車(chē)商業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,重慶市場(chǎng)6月狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%,環(huán)比增長(zhǎng)17.8%。盡管重慶市場(chǎng)依舊是以燃油車(chē)為主,但占比下滑到了85.4%。而新能源汽車(chē)占比持續(xù)突破10%,達(dá)到了12.5%。
新能源汽車(chē)走高 寶馬成唯一入圍榜單的豪華品牌
從6月新能源銷(xiāo)量情況來(lái)看,整個(gè)市場(chǎng)向上發(fā)展的態(tài)勢(shì)非常積極。榜單門(mén)檻進(jìn)一步提升,15款入圍車(chē)型單月銷(xiāo)量均過(guò)百輛,創(chuàng)下了重慶市場(chǎng)最好的單月成績(jī)。比亞迪以1146輛的成績(jī)力壓特斯拉,重新回到了單月銷(xiāo)冠的位置,且市場(chǎng)占比更是達(dá)到了22.7%。同時(shí),比亞迪還單月入圍4款車(chē)型,成為了“大贏家”。
特斯拉銷(xiāo)量依舊強(qiáng)勢(shì),ModelY與Model 3銷(xiāo)量排名靠前。其6月銷(xiāo)量達(dá)727輛。長(zhǎng)安汽車(chē)以376輛的成績(jī),暫居榜單第三位。
造車(chē)新勢(shì)力方面,理想、小鵬、蔚來(lái)、哪吒也都是榜單的常客。而寶馬成為了唯一一個(gè)入圍榜單的傳統(tǒng)豪華品牌。
“東道主”優(yōu)勢(shì)明顯
長(zhǎng)安汽車(chē)拿下本土市場(chǎng)“銷(xiāo)冠”
從6月份榜單的排名來(lái)看,榜單前三名依舊是長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽大眾和一汽-大眾,其中,長(zhǎng)安汽車(chē)以5052輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。上汽大眾與一汽-大眾間的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,兩者差距不到100輛。
寶馬銷(xiāo)量持續(xù)大漲,與長(zhǎng)城汽車(chē)的差距僅在個(gè)位數(shù),達(dá)到了1796輛,進(jìn)一步拉開(kāi)了與奔馳的差距,銷(xiāo)量實(shí)力領(lǐng)跑豪華品牌。
其中,轎車(chē)市場(chǎng),長(zhǎng)安逸動(dòng)系列以968輛的成績(jī),重新超越了朗逸(907輛),奪回單月市場(chǎng)銷(xiāo)冠的位置。寶馬3系單月銷(xiāo)量超500輛,超越了大部分的合資熱銷(xiāo)車(chē)。消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯,除了寶馬、奔馳、奧迪、特斯拉等多款車(chē)型入圍外,帕薩特、凱美瑞等熱銷(xiāo)合資B級(jí)車(chē)也進(jìn)入了榜單。
SUV市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的長(zhǎng)安CS75系列、CS55系列、長(zhǎng)安歐尚X5、長(zhǎng)安歐尚X7等多款車(chē)型都順利進(jìn)入榜單前十,本土作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)明顯。得益于DMI車(chē)型的熱銷(xiāo),比亞迪宋系列6月銷(xiāo)量達(dá)到了328輛,順利位居榜單第8位。
MPV市場(chǎng)依舊比較低迷,僅4款車(chē)型月銷(xiāo)量過(guò)百輛。不過(guò),細(xì)看還是亮點(diǎn)頗多。比亞迪秦D1堪稱(chēng)黑馬,以148輛的成績(jī),直接力壓別克GL8,奪得了榜單第二位。傳祺M8單月銷(xiāo)量破百輛。楓葉80V以60輛的成績(jī),位居榜單第6位,這也是首次入圍榜單前十。
7月步入傳統(tǒng)淡季
“缺芯”等因素銷(xiāo)量或?qū)⑾禄?/p>
數(shù)據(jù)顯示,6月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.1%,同比下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上漲3.2個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。從區(qū)域指數(shù)情況看:6月全國(guó)總指數(shù)為56.1%,北區(qū)指數(shù)為54.5%,東區(qū)指數(shù)為56.8%,西區(qū)指數(shù)為54.6%,南區(qū)指數(shù)為60.0%。
重慶市汽車(chē)商業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,受益于經(jīng)銷(xiāo)商面臨上半年的銷(xiāo)量沖刺以及重慶車(chē)展的促進(jìn)作用,重慶市場(chǎng)6月狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同、環(huán)比雙升,大致符合預(yù)期。對(duì)于7月份車(chē)市的看法,隨著車(chē)市進(jìn)入淡季,再加上重慶車(chē)展對(duì)需求的提前透支,以及部分合資品牌芯片短缺問(wèn)題尚待解決。綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)7月份市場(chǎng)的銷(xiāo)量環(huán)比將出現(xiàn)一定下滑。(記者 嚴(yán)薇)