重慶璧山十年交通蝶變 全力構(gòu)建開(kāi)放通道新格局

2021年4月16日，全球首條無(wú)人駕駛云巴在重慶市璧山區(qū)正式開(kāi)通運(yùn)行。這條云巴示范線貫穿璧山重要的發(fā)展軸線，起點(diǎn)位于璧山高鐵站，終點(diǎn)位于軌道交通1號(hào)線璧山站，正線全長(zhǎng)15.4公里。云巴示范線的建成運(yùn)行大大縮短了璧山至重慶中心城區(qū)的出行時(shí)間，助力璧山建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)，打造高品質(zhì)生活示范區(qū)。

其間，我們看到的是璧山交通快速建設(shè)發(fā)展的一道精彩剪影。近年來(lái)，伴隨璧山隧道、黛山大道、渝蓉高速、成渝高鐵、軌道交通1號(hào)線等重大交通項(xiàng)目的相繼建成，璧山“多點(diǎn)融入”中心城區(qū)的態(tài)勢(shì)已基本形成。

黨的十八大以來(lái)，璧山認(rèn)真落實(shí)中央部署和市委要求，加強(qiáng)前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局，充分發(fā)揮交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的大底盤(pán)、硬支撐作用，聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板，按下交通建設(shè)“快進(jìn)鍵”，打造綠色、高效、暢通、便捷、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，全力構(gòu)建開(kāi)放通道新格局。

俯瞰今天的璧山大地，一條條高速公路如巨龍躍動(dòng)，一條條國(guó)省干線如彩練飛舞，一條條鄉(xiāng)村公路如絲網(wǎng)交錯(cuò)。通達(dá)的開(kāi)放之路，為璧山更加美好的明天插上了騰飛的翅膀。(璧山報(bào)記者 曾清龍)

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