15.38萬(wàn)元起 大拿V1和大拿T1正式上市

9月21晚，上汽大通MAXUS正式發(fā)布了旗下的全新新能源輕型車品牌——大拿，與此同時(shí)，推出全球首個(gè)純電智慧輕型車架構(gòu)MILA平臺(tái)，并亮發(fā)布了兩款全新產(chǎn)品純電物流車大拿V1和輕卡大拿T1。接下來(lái)，該品牌還將推出10款全新新能源車型。其中大拿V1售價(jià)為15.38-15.78萬(wàn)元，大拿T1的售價(jià)為19.98-22.18萬(wàn)元。

基于全新MILA平臺(tái)，可以打造廂貨、皮卡、SUV、輕卡以及小型客車。全新新能源品牌將在智駕技術(shù)、個(gè)性化定制、智能科技等方面解決出行方案，致力于為用戶提供更綠色、更智能、更高效的出行升級(jí)，共創(chuàng)全新綠色智慧生態(tài)。

(相關(guān)資料圖)

● 大拿V1——純電物流車

『大拿V1有高頂和低頂版本』

大拿V1的整體造型靈動(dòng)簡(jiǎn)約，封閉式的格柵與LED前大燈相結(jié)合，底部橢圓形網(wǎng)狀的黑色進(jìn)氣格柵進(jìn)行搭配，有工業(yè)設(shè)計(jì)藝術(shù)的美感。車身側(cè)面平直自然，門把手的造型較為圓潤(rùn)，下方還配有黑色的防擦條。

中控臺(tái)的造型十分舒展，并且配有7英寸懸浮式中控屏，具備倒車影像、語(yǔ)音交互等功能。1.6平方米的中控平臺(tái)區(qū)域還可實(shí)現(xiàn)辦公桌與餐桌的自由切換。貨廂部分采用平直貨廂隔板設(shè)計(jì)，容積達(dá)到7.3立方米。此外，新車還采用對(duì)開/舉升尾門、單雙移門可選，輕松裝卸貨物。官方表示，該車擁有1.4噸承載能力和2.5噸的拖拽能力。由于采用扁電池設(shè)計(jì)，該車的地板高度為520mm。

該車將推出盲窗版和乘用版車型，該車長(zhǎng)寬高分別為4800/1870/1960mm，軸距為3100mm，內(nèi)部將提供5座（2+3）、6座（3+3）、以及9（3+3+3）座等多種布局。

動(dòng)力方面，將會(huì)采用全新“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的最大功率為90kW，動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里電耗為15.9kWh，CLTC工況下的續(xù)航里程為305公里。后懸架將會(huì)采用板簧結(jié)構(gòu)，另外其將搭載15英寸輪圈，接近角為26°，離去角為22°。

●?大拿T1——純電動(dòng)輕卡

大拿T1擁有簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)，車頭采用LED燈組。該車?yán)m(xù)航最高可達(dá)500km，主要用以滿足城市和城際物流需求。

★ 全文總結(jié)：

作為全球首個(gè)純電智慧輕型車架構(gòu)平臺(tái)，MILA將在綠色出行及生態(tài)智能等方面給用戶更多的選擇。除此之外，其還將繼續(xù)發(fā)揮上汽大通一貫以來(lái)的個(gè)性化定制特點(diǎn)，為用戶提供更具個(gè)性、更加多樣化的配置及車型。（文/汽車之家 王亮）

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