高鐵片區(qū)項目建設(shè)正酣 重慶涪陵推進城市品質(zhì)提升

日前，重慶涪陵高鐵片區(qū)的14個工程建設(shè)如火如荼，施工現(xiàn)場處處上演“速度與激情”，奏響了團結(jié)奮進、銳意進取的新樂章。

施工現(xiàn)場火熱 爭分奪秒趕工期

在高鐵片區(qū)的14個工程建設(shè)施工現(xiàn)場，運輸車輛來回穿梭，鑿地機破碎堅硬的巖石，挖掘機和鏟車平整路面，約200輛工程車輛和機器發(fā)出的轟隆聲此起彼伏。500多名建設(shè)工人鉚足干勁，奮戰(zhàn)在各自崗位上。施工現(xiàn)場熱火朝天，各項目繁忙有序，涌動著勃勃生機，令人心潮澎湃。

“近一個月的時間內(nèi)，高鐵片區(qū)的項目已經(jīng)完成總工程量的5%，完成投資金額約8000萬元，相當于以前3個月的進度。”涪陵區(qū)新城區(qū)開發(fā)(集團)有限公司(以下簡稱新城區(qū)集團)市政部副經(jīng)理王超說。

據(jù)悉，高鐵片區(qū)西起馬鞍街道均安社區(qū)，東至實驗中學片區(qū)，北鄰渝利鐵路，南至長涪高速公路，規(guī)劃面積7.5平方公里。區(qū)域范圍內(nèi)主要包括太白大道北延伸段、集繡大道、平繡路、集前路、倪峰路等11條道路(路網(wǎng)總長約23.8公里)和軸線公園、集繡大道綜合管廊、強電通廊等共14個基礎(chǔ)設(shè)施項目，是高鐵片區(qū)重要組成部分，項目總投資約28億元。

截至目前，太白大道跨長涪高速公路互通圈主線橋和D、G匝道已投入使用，發(fā)揮了交通轉(zhuǎn)換功能，其他道路路基土石方、管網(wǎng)工程已基本完工，軸線公園景觀建筑鋼結(jié)構(gòu)、人工湖結(jié)構(gòu)完工，強電通廊工程已完成設(shè)計等前期工作，正在施工招標……最近一個月，高鐵片區(qū)項目施工現(xiàn)場捷報頻傳。

高鐵片區(qū)的14個基礎(chǔ)設(shè)施項目力爭在明年春節(jié)前實現(xiàn)太白大道北延伸段全部通車，軸線公園達到開園條件，集繡大道、平繡路等10條道路于明年6月底全部完工。建成后將大大改善高新區(qū)的交通條件，完善高鐵片區(qū)路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市形象和居住品質(zhì)，對打造配套齊全、環(huán)境宜居、文化濃厚、城市形象完整的城市新區(qū)，以及對涪陵區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)支持、生態(tài)環(huán)境保護、城市文化延續(xù)等多方面都將起到巨大的作用。

疏通堵點難點 全力推動項目建設(shè)

征地拆遷、強電通廊交叉施工等原因，導致高鐵片區(qū)項目建設(shè)滯后，影響工程整體節(jié)奏，9月16日，涪陵區(qū)委常委、涪陵高新區(qū)黨工委書記、管委會主任傅云召集涪陵高新區(qū)管委會、馬鞍街道、新城區(qū)集團、涪陵區(qū)公安局交巡警支隊有關(guān)負責人，會同施工方等有關(guān)單位負責人召開會議，專題研究高鐵片區(qū)重點項目進展慢的原因，剖析當前存在的痛點、堵點、難點問題，對項目相關(guān)工作進行研究、協(xié)調(diào)、安排，進一步統(tǒng)一思想，明確責任和目標，建立主要領(lǐng)導責任制和分管領(lǐng)導分片包干責任制，形成工作合力，共同抓好項目建設(shè)相關(guān)工作。

“我們制定了切實可行的月、旬、周、日計劃進度表，公司主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導每天帶隊到各項目工地一線現(xiàn)場辦公，每天匯報建設(shè)情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決問題，對標對表推進項目建設(shè)。”王超說。

目前，高鐵片區(qū)14個基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)全面提檔加速。參建各方圍繞提升城市能級，開足馬力打贏、打好涪陵高新區(qū)城市建設(shè)“翻身仗”、城市提升攻堅戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞： 重慶涪陵 高鐵片區(qū)項目 建設(shè)正酣 城市品質(zhì)提升