十一假期結(jié)束,也預(yù)示著2019年即將進(jìn)入最后一個(gè)季度,而在最后這三個(gè)月內(nèi),各大汽車(chē)廠商還將為我們帶來(lái)一系列非常值得期待的混動(dòng)車(chē)型,這其中就有騰勢(shì)家族的第二款全新車(chē)型騰勢(shì)X以及榮威RX5 MAX的插電式混動(dòng)版本,一起來(lái)看看吧!
榮威RX5 MAX插混版
此前榮威RX5 MAX的普通燃油版車(chē)型已經(jīng)上市,而在最新的申報(bào)信息中,其插電式混動(dòng)版車(chē)型也被曝光。從設(shè)計(jì)方面來(lái)看,新車(chē)將沿用此前榮威RX5 MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其大尺寸的前格柵具有極強(qiáng)的氣勢(shì),同時(shí)引擎蓋上方的刃式線條也勾勒出很強(qiáng)的力量感。
根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,榮威RX5 MAX插電式混動(dòng)版本車(chē)型將沿用現(xiàn)款eRX5車(chē)型的動(dòng)力總成,搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而在電池方面,據(jù)悉新車(chē)將搭載全新的三元鋰電池組,可提供70km的純電續(xù)航里程。根據(jù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力信息做參考,現(xiàn)款eRX5插混版車(chē)型的電池容量為12kWh。
由于目前在售的榮威eRX5上市距今已有一段時(shí)間,其從設(shè)計(jì)、配置等硬實(shí)力方面都顯得有些力不從心,而在榮威RX5 MAX插電式混動(dòng)版本上市后,其競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)更強(qiáng),也更有實(shí)力與比亞迪唐DM、宋 PRO DM等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。
騰勢(shì)X
騰勢(shì)X是騰勢(shì)旗下的第二款車(chē)型,新車(chē)基于騰勢(shì)全新概念車(chē)Concept X搭載而來(lái)。設(shè)計(jì)方面,新車(chē)采用了新能源車(chē)常用的封閉式前格柵設(shè)計(jì),同時(shí)兩側(cè)的大燈組通過(guò)橫貫前臉的鍍鉻飾條相連,看起來(lái)十分具有辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面,騰勢(shì)X的車(chē)身線條比較動(dòng)感,同時(shí)位于后輪拱處的凸起設(shè)計(jì)也營(yíng)造了一定的力量感。車(chē)尾方面,根據(jù)概念車(chē)的設(shè)計(jì),新車(chē)有望采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),同時(shí)尾標(biāo)也將配有大寫(xiě)的”X”作為身份標(biāo)識(shí)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,新車(chē)將提供純電動(dòng)版本及插電式混動(dòng)兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,其中純電車(chē)型搭載來(lái)自比亞迪的電機(jī),其最大功率245馬力,綜合續(xù)航里程可達(dá)500km;而插電式混動(dòng)車(chē)型則搭載來(lái)自比亞迪的2.0T+雙電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),其百公里加速時(shí)間將在5秒以?xún)?nèi)。據(jù)此前消息,新車(chē)將有望在2020年正式交付。
一汽-大眾邁騰GTE
在不久前,一汽-大眾新款邁騰GTE車(chē)型的申報(bào)圖被曝光,新車(chē)基于現(xiàn)款邁騰燃油版打造,并搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)方面,邁騰GTE的整體設(shè)計(jì)與目前在售的新款邁騰保持高度一致,不過(guò)其車(chē)頭下方兩側(cè)的“C”字型LED日間行車(chē)燈與燃油版車(chē)型有所區(qū)別,同時(shí)其前格柵內(nèi)部還新增了藍(lán)色的GTE標(biāo)識(shí),以彰顯身份。
車(chē)尾方面,新款邁騰GTE的“MAGOTAN”英文表示被移到中央LOGO的下方,同時(shí)在尾部還增加了GTE的身份標(biāo)識(shí)以示身份。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4865/1832/1469mm,軸距為2871mm。
動(dòng)力方面,新款邁騰GTE或?qū)⒋钶d與帕薩特PHEV相同的動(dòng)力總成,該混動(dòng)系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,其綜合輸出功率為211馬力,峰值扭矩可達(dá)400Nm。此外,新車(chē)還將搭載由寧德時(shí)代提供的電池組。