今天(12月31日)早上,地鐵14號(hào)線剩余段5座車站開(kāi)通,從北京西南到東北部的“L”型骨干線全線貫通,預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量將超過(guò)91萬(wàn)人次,比貫通前增加約3成。
家住北四環(huán)外朝陽(yáng)區(qū)亞運(yùn)村的李女士今早格外興奮,隨著地鐵14號(hào)線的貫通,她坐車到西二環(huán)外的豐臺(tái)區(qū)麗澤商務(wù)區(qū)上班,可以節(jié)省半個(gè)小時(shí)左右。
李女士:我住在亞運(yùn)村,以前路上差不多要1個(gè)小時(shí)40分鐘,現(xiàn)在1個(gè)小時(shí)10分鐘左右就可以到了。以后早晨可以不用那么早起床了,每天可以多睡半個(gè)小時(shí)了。
今天(12月31日)早高峰期間,記者在14號(hào)線麗澤商務(wù)區(qū)站看到,車站先開(kāi)通了A、B、D三個(gè)出口,其中D出口,可以跟74路、83路等10條公交接駁。走進(jìn)站廳,字母Y型的立柱配合環(huán)形吊燈簡(jiǎn)潔明亮。麗澤商務(wù)區(qū)站站長(zhǎng)王奕說(shuō):
王奕:14號(hào)線每一個(gè)車站全都配備了AED自動(dòng)體外除顫儀,并且實(shí)現(xiàn)了一線站務(wù)人員100%的急救培訓(xùn)。麗澤商務(wù)區(qū)站結(jié)合了列車上輪椅的停放位置與車站里的直梯位置,在站臺(tái)的安全門上增添了尺寸更大、顏色更鮮明的無(wú)障礙標(biāo)識(shí)。
今天開(kāi)通的14號(hào)線剩余段有東管頭、麗澤商務(wù)區(qū)、菜戶營(yíng)、西鐵營(yíng)和景風(fēng)門5座車站。這條全長(zhǎng)50.8公里的超長(zhǎng)線路,呈字母L型,從北京西南部的張郭莊站到東北部的善各莊站,串聯(lián)了北京南站、CBD、望京商業(yè)區(qū)等重要區(qū)域。預(yù)計(jì)日均客流量將從原先東、西段的總計(jì)70多萬(wàn)人次增加到91萬(wàn)多人次。14號(hào)線麗澤站區(qū)站區(qū)長(zhǎng)李蕾說(shuō):
李蕾:我們的首發(fā)車發(fā)車時(shí)間均為凌晨4點(diǎn)55分,末班車的發(fā)車時(shí)間均為晚上10點(diǎn)30分。14號(hào)線,工作日早晚高峰期間,采用1比1大小交路套跑模式運(yùn)行,大交路自張郭莊站至善各莊站;小交路自麗澤商務(wù)區(qū)站至善各莊站,小交路最小行車間隔為3分鐘。工作日平峰期間及雙休日全天,按大交路運(yùn)行,行車間隔為6分鐘。
麗澤商務(wù)區(qū)站未來(lái)還有望引入地鐵11號(hào)、16號(hào)線,以及新機(jī)場(chǎng)北延和麗金聯(lián)絡(luò)線,實(shí)現(xiàn)“五線換乘”。
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