作為靈活就業(yè)的一種形態(tài),外賣騎手入職門檻低、上班時(shí)間靈活、收入與接單量掛鉤,成為不少人就業(yè)和兼職的新選擇。然而,“被困在算法”里的外賣騎手,也面臨著諸多職業(yè)梗阻。
為真正體驗(yàn)和了解外賣員的日常工作和生存現(xiàn)狀,近日,小岳通過外賣平臺(tái)的騎手招募,加入了外賣騎手的行列,體驗(yàn)一番外賣騎手的入職和送餐經(jīng)歷。
入職只需一部手機(jī)一輛電動(dòng)車
如今,注冊(cè)外賣騎手前期的信息提交只需在手機(jī)上進(jìn)行申請(qǐng)和操作。在外賣APP界面,小岳通過快速報(bào)名通道填報(bào)了自己的意向工作城市、地點(diǎn)及類型,并預(yù)留了自己的手機(jī)號(hào)。
剛提交資料不過十分鐘,外賣工作人員的電話就打了過來。在詢問了小岳的派送范圍后,工作人員告訴小岳:“你選的配送范圍可以,我們一般都會(huì)根據(jù)你的要求來,只要站點(diǎn)上不說不要人,我們這邊都可以給你安排的。”聽完后,本擔(dān)心平臺(tái)會(huì)指定相應(yīng)派送范圍的小岳舒了口氣,“這個(gè)你不用擔(dān)心,基本上大家都會(huì)選擇自己方便或者熟悉的地方進(jìn)行配送,我們這個(gè)要求基本上能滿足你的。”工作人員說。
在確認(rèn)了配送范圍后,工作人員開始核實(shí)小岳的個(gè)人情況,“有騎行工具嗎?”“需要住宿舍嗎?”“手機(jī)能保持四個(gè)小時(shí)以上的接單,不卡頓嗎?”一系列的發(fā)問讓小岳有些懵,自己既沒有交通工具也沒送餐經(jīng)驗(yàn),這種情況怎么辦?
面對(duì)小岳的擔(dān)心,工作人員的回答倒是很輕松,“不用擔(dān)心啦,只要你手機(jī)能下載專門的騎手接單軟件,就算沒有電動(dòng)車,我們平臺(tái)可以提供租賃的。”工作人員笑著告訴他。
據(jù)工作人員介紹,外賣的每個(gè)配送站都有自己的宿舍,基本上是兩室一廳,可容納5到8人,員工只需每月繳納300元住宿費(fèi)即可。騎行工具也可向公司申請(qǐng)租賃,一輛電動(dòng)車每月的費(fèi)用是499元,騎手一月接600單以上平臺(tái)會(huì)提供車輛補(bǔ)助,折合下來,電動(dòng)車每月的租賃費(fèi)用在200元左右。
工作人員表示,這些費(fèi)用都可以在干滿一個(gè)月后,直接從當(dāng)月所得工資中扣除,也就是所謂的“零元上崗”。“很簡(jiǎn)單,如果你覺得可以的話,我發(fā)給你站點(diǎn)地址,你下午跟站長面談完,就可以現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)了。”
簽合同入職只用了兩天時(shí)間
當(dāng)天下午,小岳來到了自己的配送站點(diǎn)。配送站點(diǎn)沒有固定的門頭店,而是在附近小區(qū)居民樓的一樓。四五十平米的房間里,擺放著兩張辦公桌和幾把椅子,房間外的院子里停放著騎行電動(dòng)車,眼前的場(chǎng)景讓小岳有些恍惚。
看著小岳的反應(yīng),站長一邊盯著手機(jī)一邊告訴他:“這是我們的站點(diǎn),也是你們下午休息的地方,當(dāng)然這是如果你們?cè)敢鈦淼脑挘芏嗳藞D省事一般也不來,你要是真的想干就聊聊,流程簡(jiǎn)單,入職就可以開干了。”
從小岳進(jìn)門那一刻,站長的手機(jī)就沒放下過。配送高峰期,當(dāng)前線的外賣騎手們進(jìn)入分秒必爭(zhēng)的“作戰(zhàn)狀態(tài)”時(shí),坐在后方辦公室里的站長顯然不比他們輕松。站長每天僅靠一臺(tái)電腦和一部手機(jī)就能進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控,電腦屏幕上的系統(tǒng)終端會(huì)隨時(shí)提示問題訂單的信息,他也可以查看每個(gè)騎手的動(dòng)向,如果訂單出現(xiàn)問題,他會(huì)根據(jù)順路派單的原則,將訂單指派給附近的騎手,以保證整個(gè)配送過程的順暢。
說是現(xiàn)場(chǎng)面試,也就只是站長和和小岳進(jìn)行了簡(jiǎn)單的溝通交流,確定了小岳的入職意向后,站長告訴他,帶著身份證去醫(yī)院體檢,通過體檢就可以簽合同上崗了。“我們這個(gè)行業(yè)人員流動(dòng)性很大,你考慮好了就行,要是今天能體檢,你當(dāng)天也可以入職的。”
由于體檢項(xiàng)目需要空腹檢查,體檢只能在第二天一早進(jìn)行。小岳在醫(yī)院通過一系列內(nèi)外科的系統(tǒng)檢查,遞交了從業(yè)人員健康體檢表,但由于有的檢查項(xiàng)目需要一周才能出結(jié)果,小岳的健康證并沒有拿到手。撥通站長電話,站長回他:“沒關(guān)系,可以先簽合同,一般沒什么問題,走完流程等證到手就好了,你來簽合同吧。”站長催促著小岳來公司簽合同。
由于小岳是新手,所以簽訂的是一份固定終止期限的合同,期限為一年,其中試用期為30天。簽完字按下手印,小岳就有了一個(gè)新身份:外賣騎手。
跟著師傅練“跑圈”,頭盔被吹飛
站長告訴小岳,像他這種新手,按照常理第一天入職是不能送外賣的。平臺(tái)的新騎手入職培訓(xùn),基本上都是通過“以老帶新”的方式,就是用半天的時(shí)候跟著老騎手練習(xí)“跑圈”。
“注意事項(xiàng)簽合同的時(shí)候不也讓你簽了個(gè)入職須知嘛,你就多看幾遍,送餐的時(shí)候記住了就行。”站長叮囑小岳。
帶小岳“跑圈”的是做了兩年外賣的孫師傅。孫師傅個(gè)子不高,皮膚曬得黝黑,他見到小岳,笑著揶揄:“小伙子這么白凈,可是要做好被曬黑的準(zhǔn)備啊。”說著他掀起了袖口,像他展示了胳膊內(nèi)側(cè)的皮膚,比手臂外側(cè)黝黑的膚色要白上好幾個(gè)色號(hào)。
正是送餐的高峰期,顧不上多說話,孫師傅就帶著小岳準(zhǔn)備取餐送餐。為了路上不耽誤時(shí)間,孫師傅騎了一輛125排量豪爵摩托車,“比電動(dòng)車快多了,最起碼不用擔(dān)心沒電,加油就行。”
孫師傅手里連接了兩單,其中一單是重慶小面,到店取餐時(shí)店主還沒做好,說是面做早了會(huì)坨影響口感,孫師傅只好等著,所幸兩單送餐地點(diǎn)距離不遠(yuǎn),但配送時(shí)長所剩不多。
“一會(huì)兒我要跑快點(diǎn),坐好!”孫師傅正駕駛著機(jī)車提醒小岳,小岳只好向后座挪了挪,讓腰部靠在配送箱上,找一個(gè)相對(duì)安全的坐姿,孫師傅加速著前行,“我的頭盔飛了!”小岳急忙喊道,可孫師傅并沒有聽到,仍舊向前行駛著,由于時(shí)速快,機(jī)車后座上聲音會(huì)被風(fēng)壓的很小,“頭盔,飛了!”小岳幾乎睜不開眼,口罩乎在臉上要被風(fēng)吹走,仍拍了拍孫師傅的肩膀,迎風(fēng)朝他喊著。好在孫師傅聽到了,小岳及時(shí)返回取到了頭盔,有驚無險(xiǎn)。
一個(gè)中午孫師傅跑了十七單,爬高樓層、找錯(cuò)小區(qū)、定位導(dǎo)航不準(zhǔn)這些問題時(shí)有發(fā)生,小岳跟著他累得氣喘吁吁,“這算是正常情況吧,要是順利點(diǎn)單量會(huì)多些。”等中午的高峰時(shí)段過去,孫師傅終于有了空閑和小岳交流。他表示,在一些高峰時(shí)間段,如果要想把手中的訂單都按時(shí)送達(dá),幾乎不太可能。“就像今天這個(gè),因?yàn)樯碳业脑蛉〔鸵群芫?,我們送餐的時(shí)間就壓縮了。”孫師傅有些無奈,加之超時(shí)、差評(píng),這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于騎手都是“致命”的,“慢慢來,跑出經(jīng)驗(yàn)來就好了,這只是個(gè)開始。”孫師傅拍了拍小岳的肩膀。
兩天下來,看似順利的入職好像又沒有小岳想象中的那么順利,這場(chǎng)辛苦并刺激的體驗(yàn),讓小岳對(duì)外賣騎手有了一份新的認(rèn)知。明天,他即將開啟自己的外賣送餐之路。記者 田汝曄 見習(xí)記者 岳致呈 王帥