(資料圖)
11月8日,浙B3X996和浙B5D802兩輛渣土車(chē)緩緩進(jìn)入江北豪城碼頭,在經(jīng)過(guò)手續(xù)查驗(yàn)、地磅稱(chēng)重后進(jìn)行渣土傾倒,隨后接受車(chē)輛清潔,干干凈凈地駛離碼頭。至此,我市首批兩條渣土清運(yùn)專(zhuān)用通道在江北豪城碼頭啟用。
隨著我市軌道交通第三期建設(shè)不斷提速,車(chē)站、區(qū)間等挖掘的渣土外運(yùn)量急劇增長(zhǎng),預(yù)計(jì)明年出土量將從300萬(wàn)立方米增至800萬(wàn)立方米,約占全市5個(gè)渣土碼頭總吞吐量的50%。目前,除6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線40個(gè)站點(diǎn)同步建設(shè)外,我市還有98個(gè)在建工地,出土壓力與日俱增。
為提高出土效率,助推工程建設(shè)提速增效,市綜合行政執(zhí)法局等渣土行業(yè)主管部門(mén)與市軌道交通集團(tuán)積極探索渣土處置的“綠色解法”,開(kāi)啟渣土車(chē)專(zhuān)用通道。在專(zhuān)用通道上,除了讓渣土車(chē)輛“清清爽爽返開(kāi)在路上”外,所有地磅數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控資料將實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇ㄖO(jiān)管服務(wù)信息系統(tǒng),保障了渣土裝載、運(yùn)輸過(guò)程的可追溯,為創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市助力。記者 張燕 通訊員 甬軌君
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