清障“神器”實(shí)戰(zhàn)情況。高速交警提供
中國(guó)寧波網(wǎng)記者 王曉峰 通訊員 張明 周東亞
高速公路上的隧道里發(fā)生交通事故,麻煩就大了——除了易引發(fā)交通擁堵外,還有可能導(dǎo)致二次事故發(fā)生。如何快速拖離故障車(chē)輛并疏導(dǎo)道路,這一直是救援工作的努力方向。今天上午,寧波高速交警向記者推介了一個(gè)“小玩意”,這是他們的小發(fā)明,作用卻不小,能在很短時(shí)間內(nèi)清障,大大縮短救援時(shí)間,堪稱(chēng)“神器”。
就是這個(gè)“神器”,讓警車(chē)能推得動(dòng)部分故障車(chē),快速清障。
這一“神器”早在12月16日就進(jìn)行過(guò)“實(shí)戰(zhàn)”。當(dāng)天下午,正在路面執(zhí)勤的周警官接到高速交警指揮中心警情:“G1523甬莞高速往寧波方向茶園里隧道內(nèi)有輕型貨車(chē)拋錨!占據(jù)第二車(chē)道……”
周警官立即和同事驅(qū)車(chē)趕去現(xiàn)場(chǎng)。到那后,他就看到隧道里有一輛貨車(chē)拋錨了,兩車(chē)道瞬間僅剩一車(chē)道,后方來(lái)車(chē)紛紛避讓?zhuān)U(xiǎn)象環(huán)生。“后方來(lái)車(chē)啊,好幾次是到了跟前才反應(yīng)過(guò)來(lái),緊急剎車(chē),還能聽(tīng)到刺耳的急剎聲!”周警官說(shuō),為了防止二次事故發(fā)生,他們立即拉響警報(bào),并封閉了第二車(chē)道!
看看,警車(chē)就是這樣推動(dòng)故障車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移的。
“雖然做了警示措施,但我還是擔(dān)心??!因?yàn)樗淼纼?nèi)的視線(xiàn)不太好,不利于駕駛員提前觀(guān)察作出預(yù)判,故障車(chē)多停留一分鐘危險(xiǎn)就多一分?!本驮谥芫僮笥覟殡y之際,他突然靈光一現(xiàn)想到了一個(gè)“神器”——就是前不久拿到的路面排障專(zhuān)用的應(yīng)急推車(chē)墊。
故障車(chē)離開(kāi)隧道,轉(zhuǎn)移至外面的應(yīng)急車(chē)道。
于是,他按照“教程”將其放在了警車(chē)引擎蓋上,高強(qiáng)度吸鐵石作用下瞬間就吸住了。然后他駕駛警車(chē)緩慢、勻速地頂在故障車(chē)尾部。就這樣前車(chē)控制方向,后車(chē)助推,30秒時(shí)間就將故障車(chē)推出隧道并停入應(yīng)急車(chē)道內(nèi)。
拖車(chē)到來(lái),將故障車(chē)拖離。
“那天的貨車(chē)總重約3噸,靠人力推是無(wú)計(jì)可施的。原本這種情況,我們只能原地等待拖車(chē),救援需要的時(shí)間長(zhǎng)不說(shuō),期間還易出意外。現(xiàn)在有了這個(gè)小發(fā)明,碰到一般的故障車(chē)輛,我們可以自己清障了?!卑l(fā)明這一“神器”的是寧波高速交警支隊(duì)六大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張明,目前寧波高速交警采用的“主動(dòng)式”打擊疲勞駕駛違法技戰(zhàn)法也是他創(chuàng)造的。
高速交警的測(cè)試。
他說(shuō),創(chuàng)意借鑒了國(guó)外路面交巡警的裝備配置,也吸收了省內(nèi)其他高速支隊(duì)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),然后在原有式樣基礎(chǔ)上作了改進(jìn)升級(jí),包括一體式、自吸式設(shè)計(jì),使用起來(lái)更便捷省時(shí)。同時(shí),這一應(yīng)急推車(chē)墊主要適用于可以?huà)烊肟論醯男∞I車(chē)、輕型貨車(chē),特別適合于隧道、上坡路段。尤其是在節(jié)假日大流量時(shí)期,發(fā)生交通事故后,有它幫助能做到快速處置快速撤離,能盡可能避免擁堵。
就是這么一個(gè)小發(fā)明,作用不小。
當(dāng)然了,任何一項(xiàng)發(fā)明都需要時(shí)間來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。張明說(shuō),目前他們大隊(duì)每輛巡邏車(chē)和甬莞高速巡查養(yǎng)護(hù)車(chē)均配備了應(yīng)急推車(chē)墊,以備不時(shí)之需。下一步,他們也將根據(jù)應(yīng)用結(jié)果進(jìn)行改進(jìn),為保暢通、保安全盡一份力。