6月23日,寶馬集團在中國沈陽生產(chǎn)基地的第三個整車工廠——里達工廠正式開業(yè),該項目總投資達150億元,占地290萬平方米,建成后將擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。里達工廠遵循BMW iFACTORY“精益、綠色、數(shù)字化”標準,這標志著BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略持續(xù)落地的又一里程碑。
“里達”的命名源于新工廠所在的李達村的諧音,寓意著“家在中國,里程必達”。BMW iFACTORY是寶馬集團對于未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃,它確定了集團工廠和生產(chǎn)技術(shù)的未來方向,并為電動時代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供一種全球化解決方式。BMW iFACTORY在靈活性、效率、可持續(xù)性和數(shù)字化方面設(shè)定了新標準,重新定義汽車生產(chǎn)的未來,進一步強化寶馬在汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新力和領(lǐng)導力。BMW iFACTORY將應(yīng)用在寶馬集團全球所有工廠中,包括沈陽的三個整車工廠和一個動力總成工廠。
BMW iFACTORY的重要目標之一是通過更好地利用生產(chǎn)過程中的實時數(shù)據(jù),對寶馬集團全球生產(chǎn)情況進行密切掌握,并實現(xiàn)快速響應(yīng)。這不僅能提升產(chǎn)量、優(yōu)化市場規(guī)劃,還能加強對供應(yīng)鏈和庫存的管理等。BMW iFACTORY主要聚焦三方面:精益、綠色、數(shù)字化。精益,即效率、精確和高度靈活性;綠色,指的是可持續(xù)性、資源的高效利用以及循環(huán)經(jīng)濟模式;數(shù)字化,則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學、人工智能和虛擬化技術(shù)。
里達工廠在加速生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的同時,也促使沈陽生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能增至83萬輛。里達工廠具備非常高的生產(chǎn)靈活性,擁有面向電動化的生產(chǎn)體系,最高可實現(xiàn)100%的電動車生產(chǎn)能力。到2023年,寶馬集團將在中國提供約13款純電動車型。同時里達工廠也會為即將于2025年全球亮相的寶馬“新世代”系列先鋒車型做好充分準備。
寶馬集團致力于打造最綠色的電動車,并提出了到2030年將平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%的目標,這其中生產(chǎn)層面要減碳80%。BMW iFACTORY強調(diào)生產(chǎn)的可持續(xù)性,即:節(jié)約資源、降低能耗、采用先進技術(shù)、倡導循環(huán)經(jīng)濟模式。而里達工廠也將延續(xù)綠色可持續(xù)發(fā)展理念,例如其資源回收措施每年可節(jié)省14萬立方水。
目前,寶馬沈陽生產(chǎn)基地都使用100%可再生電力,已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板,在遼寧省位列第一。這些太陽能電池板每年可產(chǎn)生44000兆瓦時的電力——足以支撐9000個普通家庭一整年的用電。太陽能電池板的擴建將在未來幾年繼續(xù)進行,在里達工廠的擴建面積將達120000平方米。
里達工廠是寶馬集團第一家從設(shè)計之初就完全在虛擬空間進行規(guī)劃和模擬的工廠,包括廠區(qū)布局、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線規(guī)劃以及設(shè)備測試,都實現(xiàn)了虛擬化。虛擬世界和現(xiàn)實世界的融合,不僅縮短了規(guī)劃時間、還實現(xiàn)了遠程維護和實時協(xié)作。寶馬iFACTORY體驗之旅游戲也于6月22日正式上線,借助Epic Games虛幻引擎打造的開放世界、真實模擬的里達工廠內(nèi)部環(huán)境、以及無需下載安裝的“云游戲”體驗——在指尖就能體驗寶馬的“工業(yè)元宇宙”和面向未來的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略。
工廠以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”,用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)連接起每一件產(chǎn)品、每一個流程和每一位員工,從而實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率的數(shù)字化生產(chǎn)。工廠使用創(chuàng)新先進的IPSI生產(chǎn)管理系統(tǒng)和實時位置跟蹤技術(shù),在車輛裝配過程中提供即時、透明的信息,并通過移動終端和智能程序?qū)崟r呈現(xiàn)給工人。每一輛汽車的數(shù)據(jù)(例如幾何數(shù)據(jù))都在生產(chǎn)的不同階段被嚴密“跟蹤”,以確保從第一道工序到最終車輛下線的最高產(chǎn)品質(zhì)量。
“數(shù)據(jù)驅(qū)動”離不開強大的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和數(shù)據(jù)處理能力。比如里達工廠的1600個多功能攝像頭,它們每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就超過10PB。為此,整個里達工廠的廠區(qū)都覆蓋了千兆5G網(wǎng)絡(luò),滿足增強現(xiàn)實(AR)、實時視頻傳輸?shù)燃夹g(shù)的帶寬需求。為了應(yīng)對龐大的數(shù)據(jù)量,華晨寶馬還為里達工廠新建了占地約3500平方米的數(shù)據(jù)中心,面積相當于40多個羽毛球場,包含1200多臺服務(wù)器。
華晨寶馬首款純電動中型運動轎車——全新寶馬i3已在這里順利投產(chǎn)。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示:“今天是我們值得驕傲的一天,它成為寶馬在沈陽近20年成功發(fā)展的又一重要里程碑。隨著里達工廠的開業(yè),我們不僅全面提升了沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能,也做好了準備來滿足中國客戶現(xiàn)在與未來的需求。里達工廠體現(xiàn)了BMW iFACTORY戰(zhàn)略的精益、綠色和數(shù)字化。”這座BMW iFACTORY的開業(yè),標志著寶馬與中國社會同頻共振,共同推動電動出行,走向高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的新歷程。(編譯/汽車之家 張曉丹)
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