近日消息,比亞迪官方透露稱,唐DM-p將于6月9日正式發(fā)布并同步開啟預(yù)售。
不同于主打經(jīng)濟(jì)適用的唐DM-i,唐DM-p主打性能,結(jié)合此前曝光的消息可知,其0-100公里/時(shí)加速用時(shí)僅4.3秒,稱得上是國產(chǎn)動力最強(qiáng)插電混動SUV。
該車此前已有實(shí)車照片流出,其沿用了現(xiàn)款唐DM-i及唐DM的設(shè)計(jì)方案,前臉依舊采用了比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言,大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用的是多輻條式中網(wǎng),搭配犀利的龍睛大燈,油然而生出一種威嚴(yán)感。
側(cè)面造型流暢自然,熏黑的B柱、C柱和D柱營造了一定的運(yùn)動感。
值得注意的是,新車右后方翼子板處配備了慢充和快充兩個(gè)接口,插電式車型支持快充,這還是非常少見的,那么據(jù)此可以推斷出唐DM-p的純電續(xù)航里程應(yīng)該有了大幅提升,作為參考,漢DM-p純電續(xù)航里程為202公里,那么唐DM-p的成績或?qū)⑼瑯舆_(dá)到200公里。
尾部造型基本上還是我們熟悉的風(fēng)格,貫穿式尾燈也是司空見慣了的存在,尾門左下角的標(biāo)識則換成了DM-p的字樣,這也是用以區(qū)分它和DM-i車型的主要特征,而右下角則標(biāo)有“唐4.3S”的字樣。
內(nèi)飾的話可以參考新款唐EV,預(yù)計(jì)其也將使用同款設(shè)計(jì),擁有大尺寸液晶儀表盤和懸浮式自適應(yīng)Pad中控屏,或?qū)⑻峁?座版。
動力方面,或同樣看齊漢DM-p,搭載米勒循環(huán)的驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng),并使用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”,作為參考,漢DM-p擁有前后雙電機(jī),最大功率分別為160千瓦和200千瓦,峰值扭矩分別為325牛米和350牛米。
至于唐DM-p的價(jià)格,毋庸置疑的是,其勢必不會低于30萬元,畢竟身為轎車的漢DM-p就賣到了31.98萬元,那么唐DM-p的價(jià)格或?qū)⒙湓?2.98萬元左右。【作者:落木】
關(guān)鍵詞: 國產(chǎn)動力最強(qiáng) 插電混動SUV 比亞迪唐 時(shí)速4.3秒破百