長安汽車詮釋全新數(shù)字純電品牌的含義

4月21日，長安汽車“預(yù)見深藍(lán) 先達(dá)未來”技術(shù)分享會上，長安汽車副總裁楊大勇詮釋了全新數(shù)字純電品牌——“長安深藍(lán)”品牌的含義。

長安汽車一直致力于造福人們出行生活，立志打造一個(gè)全新的數(shù)字出行科技品牌，要將明天的科技運(yùn)用于今天的生活，給消費(fèi)者帶來超越這個(gè)時(shí)代的多元體驗(yàn)。因此，無法用具象的詞匯去表達(dá)如此豐富的內(nèi)涵、如此廣袤的想象，所以，唯有深藍(lán)。

長安深藍(lán)將為Z世代的新能源用戶提供四大價(jià)值：一是創(chuàng)新重構(gòu)，通過前瞻創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、行業(yè)領(lǐng)先的平臺架構(gòu)，重構(gòu)用戶對于未來出行的認(rèn)知與想象;二是萬物互聯(lián)：構(gòu)建天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字場景無限擴(kuò)展;三是體驗(yàn)隨心：提供智慧趣味的功能場景與個(gè)性定制的智慧服務(wù)，幫助用戶自由拓寬體驗(yàn)邊界;四是低碳生活：秉承綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念，提供高效出行解決方案，推動人與自然的可持續(xù)共生。

為此，長安深藍(lán)已做好了充分的技術(shù)儲備。比如，全球首發(fā)的多能源補(bǔ)給形式的純電驅(qū)動平臺及領(lǐng)先的高集成度域控架構(gòu)，我們稱之為“全電數(shù)字平臺”，從此“讓電車告別里程焦慮”，實(shí)現(xiàn)“千人千面、常用常新用車體驗(yàn)”。

全球首發(fā)的擁有電驅(qū)微核脈沖加熱的超集電驅(qū)系統(tǒng)，將 “終結(jié)電車不過山海關(guān)的行業(yè)BUG”。國內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車，將加速終極清潔能源的市場化進(jìn)程，“讓還我藍(lán)天不再成為熱點(diǎn)”。

與此同時(shí)，長安深藍(lán)首款新車C385也即將推出。這款車出自長安深藍(lán)全電數(shù)字平臺，是長安深藍(lán)領(lǐng)先科技的集大成者。長安深藍(lán)C385推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，搭載諸多行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與智能科技配置，為用戶構(gòu)建前沿出行體驗(yàn)。

長安深藍(lán)C385采用了極簡主義風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，高寬比為0.78， 軸長比為0.6。車身數(shù)據(jù)相比Model 3更大，軸距已經(jīng)超過B級車標(biāo)準(zhǔn)，幾乎達(dá)到C級車水平。

在CLTC工況下，C385純電動以續(xù)航為主的版本綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，以性能為主的版本最高功率可達(dá)190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時(shí)/100公里以下;增程版滿油滿電在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上，單純電綜合工況續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，饋電油耗低至4.5升/100公里以下;氫電版綜合CLTC標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能。這將是中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車。

關(guān)鍵詞： 長安汽車 數(shù)字純電 品牌含義 出行生活