以前總覺得,電動車沒有駕駛樂趣,但最近去試了熱銷的智己L7之后,我仿佛推開了新世界的大門!36萬的價格,就能有百萬級性能車同款的顏值、駕控、豪華體驗,它不香么?
同級獨有的四輪轉向,5.4米轉彎半徑,比小高爾夫還靈活。超跑同款的混合胎寬,開起來又快又穩(wěn)。雖然我不會下賽道,但智己L7可是超越保時捷創(chuàng)造電漂世界紀錄的車,駕駛樂趣直接拉滿。L7的駕控無疑是天花板級別,但寶藏車型還有很多驚喜,車內(nèi)180+凈味,空氣質(zhì)量拿到過行業(yè)唯一的CN95測試滿分成績,用料用的是德國巴伐利亞的真皮和意大利科莫湖的實木,IMAD實測下來比特斯拉更像人。
最近L7實在火熱,銷量高了,試駕都要排隊,我已經(jīng)趁熱打鐵下訂了,早點訂早點提車享受!
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