山東港口青島港與中車長(zhǎng)江集團(tuán)長(zhǎng)江公司近日就前灣港區(qū)智能貨運(yùn)空軌項(xiàng)目簽約,由中車長(zhǎng)江公司全球首創(chuàng)的首條智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)將落地青島港。智能空軌具有智能化、無人化、綠色環(huán)保等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)港口、陸路、鐵路聯(lián)運(yùn)“零換乘”,打通物流瓶頸的“最后一公里”。
據(jù)悉,這條智能空軌項(xiàng)目將在青島港全自動(dòng)化碼頭進(jìn)行建設(shè),一期計(jì)劃于2021年6月投入運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目全線長(zhǎng)約9.5公里,年運(yùn)輸能力達(dá)150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)是一種全新的、革命性的、跨界融合的交通理念,以立體思維構(gòu)建未來港口物流的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),將有效解決運(yùn)輸樞紐之間“臨而不接、連而不暢”的運(yùn)輸桎梏。智能空軌還具有延展性強(qiáng)、兼容性好、適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn),是一種更安全、更高效、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的新型立體運(yùn)輸方式。
中車長(zhǎng)江公司歷時(shí)數(shù)年創(chuàng)新研發(fā),全球首創(chuàng)的智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)將與青島港碼頭集裝箱業(yè)務(wù)有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)港口的智能、高效、無縫銜接。項(xiàng)目將采用智能空軌系統(tǒng)與AGV、IGV、無人集卡和有人集卡多種交互方式,精準(zhǔn)對(duì)接港口業(yè)務(wù)形態(tài),綜合運(yùn)用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等高科技,實(shí)現(xiàn)智慧港口建設(shè)新突破,進(jìn)一步提升青島港集裝箱集疏運(yùn)能力,擴(kuò)展港區(qū)發(fā)展空間。
中車長(zhǎng)江公司位于湖北武漢,是目前全球唯一一家建成智能貨運(yùn)空軌路線并掌握測(cè)試數(shù)據(jù)的公司。山東港口青島港是世界第六大港,近年來建成投產(chǎn)了世界領(lǐng)先、亞洲首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭。
最新資訊