市民夏先生向“新民幫儂忙”反映,他于2013年花費百萬元購買了一輛進(jìn)口奔馳車。但沒想到,10年過去了,車廂內(nèi)的異味仍是讓人“忍無可忍”。
2018年、2019年4S店分別多次對車輛做了異味排查,今年8月更是在廠方建議下免費更換了全車地毯,而這樣的反復(fù)查反復(fù)修,卻始終沒有解決問題,夏先生依然感到“車?yán)锏奈兜乐氐貌坏昧恕?/strong>。百萬元的車子,家里人不敢坐自己不敢開,10年只跑了2萬多公里,幾乎成了擺設(shè),對此夏先生是滿肚子的郁悶。
惡心頭疼
(資料圖片僅供參考)
異味十年難消
夏先生2013年購買的這輛進(jìn)口奔馳SUV,車型為ML350,總價達(dá)105.6萬元。十年來,該車的購買、裝飾、維修等都是在奔馳4S店上海德星汽車完成的。
奔馳4S店上海德星汽車
當(dāng)初,車輛剛上路不久,夏先生就感覺車廂內(nèi)存有疑似含化學(xué)成分的濃重氣味。
在車窗全關(guān)的情況下,5分鐘就能熏得人惡心頭疼。
發(fā)現(xiàn)這一情況后,夏先生一次次找到4S店尋求解決辦法,但對方總是給出同樣的答復(fù):新車有氣味屬正?,F(xiàn)象,多開開車窗多曬曬太陽,讓氣味盡早揮發(fā)后就不會有問題了。
夏先生購買的進(jìn)口奔馳SUV
而這樣的操作根本無濟于事。車?yán)锏奈兜郎砩⑷?,就是散不掉?strong>人一坐到車?yán)锞陀X得胸悶氣急,車窗天窗全部打開都沒用。
特別是夏天和冬天,都不敢關(guān)窗開空調(diào),勿是熱煞就是凍煞……
夏先生講,自己的家人生怕影響健康,一直都不肯坐這輛車,而他也只是偶爾“硬著頭皮”跑個短途,因此奔馳車10年的總里程只有20166公里。
總里程20166公里
在上海德星汽車銷售有限公司的售后服務(wù)系統(tǒng)里——
■ 夏先生的奔馳車分別于2018年10月、2019年5月“檢查車內(nèi)有異味”。
■ 今年3月底,4S店將該車內(nèi)地板及座椅全部拆除,排查車內(nèi)異味源,并請了北京奔馳廠方人員介入指導(dǎo)。
■ 直到8月底,4S店對該車的地毯全部做了更換。
售后服務(wù)系統(tǒng)里顯示“檢查車內(nèi)有異味”
拆座椅、地板,重新免費換地毯的工單
而夏先生在查看車輛后,仍然認(rèn)為效果不佳。
車窗密閉一段時間后,車內(nèi)仍有異味。
夏先生稱,據(jù)他了解,在奔馳2013年以前的部分進(jìn)口車型中,車內(nèi)異味往往是由瀝青阻尼片引起的。
這輛車的問題究竟是不是出在了地毯上,我當(dāng)時就提出過疑問,果然換了后還是老樣子……10年都過去了,4S店到底有沒有認(rèn)真查清根源?!
在4S店的車庫里,幫忙君坐進(jìn)車內(nèi),確實聞到了一股異味。而夏先生表示,他和家人對于這種氣味特別敏感,而自己更是因為駕駛車輛而時常導(dǎo)致身體不適。
是否超標(biāo)
無強制性標(biāo)準(zhǔn)
面對這樣的狀況,上海德星汽車的售后部門也犯了難,他們已對車輛多次檢測,并按廠方給出的方案,做了“全車換地毯”的處理,但始終無法達(dá)到客戶“消除異味”的訴求,這到底該怎么辦?
客戶經(jīng)理孫先生坦言,異味多來自個人感受,難有量化的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),4S店目前并不具備對車內(nèi)異味的檢測手段,只能憑借經(jīng)驗盡力排除?!伴_了十年的車仍有異味”確實并不多見,也沒有任何第三方機構(gòu)能提供檢測報告,4S店如今也是束手無策。
幫忙君從汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士處了解到,近年有調(diào)查顯示,有71.5%的用戶反映新車存在異味,但受限于國內(nèi)“車內(nèi)異味”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)存在不少“模糊地帶”,無論是消費者維權(quán)和車輛售后服務(wù),都難以執(zhí)行操作。
業(yè)內(nèi)人士指出,《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》于2012年3月實施,但僅是車輛出廠時的推薦性標(biāo)準(zhǔn),并非國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。同時,經(jīng)不少第三方評測,很多品牌車輛在不同溫度及車況下,存在車內(nèi)異味超標(biāo)的問題。強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的缺失,是車內(nèi)空氣質(zhì)量消費投訴高發(fā)的癥結(jié)所在。
如何使《指南》真正成為對車內(nèi)空氣質(zhì)量的數(shù)據(jù)化考量標(biāo)準(zhǔn),亟需相關(guān)部門積極有力地推動相關(guān)規(guī)范的制定和落地。
而夏先生也曾向市場監(jiān)管部門推薦的多家第三方檢測機構(gòu)咨詢,對方均明確回復(fù),不接受個人車輛室內(nèi)空氣檢測,只接受車輛產(chǎn)品質(zhì)量檢測。
德星汽車客戶經(jīng)理孫先生向幫忙君反饋:
目前門店仍在與廠方積極溝通,研究夏先生車輛的后續(xù)解決方案。
對此,幫忙君將繼續(xù)關(guān)注。
幫儂忙工作室
策劃 | 錢俊毅
文字 | 王軍
圖片 | 王軍
編輯 | 錢俊毅 姚儲杰
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