中國海警局第一號(hào)令6.15起生效！仁愛礁菲軍艦將拖走？有3個(gè)疑問-天天熱門

2023年以來，中菲在仁愛礁，中業(yè)島等區(qū)域進(jìn)行過對(duì)峙，讓我們看到了南海處于不平靜的狀態(tài)。

不過，在6月以來，關(guān)于傳播“中方將拖走仁愛礁菲軍艦”的事情也引發(fā)了大家的熱議。而小編也去搜尋了一下，的確有這件事情在傳播，我查詢到來源可能是“臺(tái)灣Newtalk新聞”網(wǎng)站。

當(dāng)然，這是不是首次報(bào)道出來的，我們不知道，但是對(duì)于仁愛礁的熱議來說，在2023年已經(jīng)不是首次了。

(相關(guān)資料圖)

特別是在4月底的時(shí)候，中菲在仁愛礁區(qū)域發(fā)生了一次重大對(duì)峙事件，可以說相當(dāng)兇猛。

那就是菲律賓的兩艘補(bǔ)給船，想強(qiáng)闖中國仁愛礁，在中國海警船發(fā)現(xiàn)之后，進(jìn)行了多次警告，結(jié)果菲船還是不聽，中國采取了強(qiáng)制措施，并且直接進(jìn)行攔截。

而在攔截的過程之中，菲律賓船最初還是不怕事情一樣，非要硬來，中國海警船可能做好了完全撞擊的準(zhǔn)備，進(jìn)行攔截，最終兩者的船相距最近僅36米，差點(diǎn)就撞擊上了。

菲律賓船只看到這樣下去，自己受到威脅的可能性加大，所以，也才徹底離開了。而過后，外媒的報(bào)道也比較有意思，說中國的船較大，菲船較小，所以就離開了，很顯然，并不是這樣的，是中國海警船維護(hù)主權(quán)采取的強(qiáng)制措施。

這不，在這一件事情之后，也就引發(fā)了中國拖船進(jìn)入仁愛礁的事情。

而這一次“臺(tái)灣Newtalk新聞”報(bào)道的時(shí)候，也提到了中國海警船4203進(jìn)行對(duì)菲律賓船只進(jìn)行攔截的事情，采取了1對(duì)2。

而在這一次事情說明之后，就引用了一個(gè)名叫“《均均有聲》”的專欄說明，那就是——兩艘菲律賓軍艦近期以補(bǔ)給為由，進(jìn)入仁愛礁，為坐灘在該海域的馬德雷山號(hào)艦船（也就是我們說的一艘破舊的坦克登陸艦57號(hào)）提供補(bǔ)給和修復(fù)。

這一次行動(dòng)失敗了，很可能在6月15日到來前，被采取下一步的行動(dòng)。

而這里面提到了中國海警局，在2023年5月發(fā)布今年第1號(hào)令，這一項(xiàng)規(guī)則指出了——制定出臺(tái)的首部關(guān)于海上維權(quán)執(zhí)法工作的規(guī)章，程序規(guī)定自2023年6月15日起施行。

所以，6月15日就成為了一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”，在說明的時(shí)候，指出了在6 月15 日之后，中國海警將有權(quán)，對(duì)非法侵?jǐn)_領(lǐng)海等海域的外國船只和人員，采取逮捕、審訊等必要措施。

這也就意味著停在中國仁愛礁的坦克登陸艦57號(hào)，將可能被直接拖走，而船上的菲律賓人員也將被逮捕。

同時(shí)，中國的9016 號(hào)拖船已經(jīng)抵達(dá)附近海域，這艘拖船可拖走4.5 萬噸的大型船只。這不，就是傳出來要拖走仁愛礁區(qū)域的船問題了。那將拖走仁愛礁菲軍艦靠譜嗎？

首先我們要明確一點(diǎn)，拖不拖走，仁愛礁的主權(quán)問題還是需要明了一下。

仁愛礁是位于我國南沙群島美濟(jì)礁東南約14海里處，為一南北長15公里，東西寬約5.6公里的環(huán)礁，低潮時(shí)大部分露出，北半環(huán)較完整，南半環(huán)斷成數(shù)節(jié)，形成若干礁門，同時(shí)，30噸級(jí)船只可進(jìn)入礁湖。所以，這說明了仁愛礁的條件是相當(dāng)好。

同時(shí)，根據(jù)對(duì)仁愛礁的調(diào)查情況來看，在由濱珊瑚組成的礁石區(qū)域，表面溶蝕強(qiáng)烈，潟湖內(nèi)北部點(diǎn)礁不發(fā)育，水深20m左右；中部測得水深23m，南部水淺，10m左右，點(diǎn)礁不多。潟湖面積30km2，環(huán)礁發(fā)育指數(shù)為0.71。

這說明了該區(qū)域的水深度也不大，可能是一個(gè)適合未來進(jìn)行吹填的區(qū)域。而且，仁愛礁本身的戰(zhàn)略價(jià)值也非常高，仁愛礁周邊漁業(yè)資源非常豐富，是我國漁民重要的捕魚場所和避風(fēng)地，仁愛礁附近的中國南沙禮樂灘附近海域蘊(yùn)藏有豐富的油氣資源。

所以，對(duì)于缺乏資源的菲律賓來說，可能也是想與中國進(jìn)行“死磕”。當(dāng)然，仁愛礁被侵占，也不是這兩年的事情了。

在1998年10月的時(shí)候，菲律賓挑起第二次美濟(jì)礁事件，菲律賓軍方把目光投向了距離美濟(jì)礁東南約14海里的仁愛礁，這一年沒有被侵占。

但是，在1999年5月的時(shí)候，菲律賓海軍一艘破舊的坦克登陸艦57號(hào)艦駛往仁愛礁，聲稱“船底漏水，不得已在仁愛礁西北側(cè)礁坪坐灘”。

當(dāng)時(shí)我們可能也沒有在意那么多，菲律賓后面可能會(huì)去處理該事情，但是，萬萬沒有想到的是，菲律賓不僅沒有進(jìn)行對(duì)該區(qū)域的軍艦處理，并派出士兵輪班進(jìn)駐，圖謀“實(shí)際控制”。

包括在2012年的時(shí)候， 菲律賓妄圖強(qiáng)化仁愛礁及其它菲占的島嶼，也是被中國“追擊”過，所以，至今仁愛礁都是菲律賓不斷挑事的區(qū)域，而也是中菲之間進(jìn)行對(duì)峙最多的區(qū)域之一。

綜合情況就是，仁愛礁屬于中國，但是在上面有一艘菲律賓的軍艦，一直沒有處理。

網(wǎng)傳中方將拖走仁愛礁菲軍艦靠譜嗎？其實(shí)真的有點(diǎn)不靠譜，并且也有很多巧合事件的出現(xiàn)，有3個(gè)疑問。

第一、據(jù)央視報(bào)道，中國海軍戚繼光艦已經(jīng)在6月14日上午抵達(dá)菲律賓首都馬尼拉，展開為期4天的訪問。這個(gè)時(shí)間去拖船靠譜嗎？有點(diǎn)不靠譜。

第二、在中菲建交48周年紀(jì)念活動(dòng)上，菲方也表示：菲律賓并未疏遠(yuǎn)中國，兩國關(guān)系在任何基本意義上都沒有改變。

第三、菲律賓也多次公開表示，菲律賓會(huì)繼續(xù)探索與中國和平解決分歧的方案，以確保南海的和平以及安全通行可以得到保障等等。

所以，中國海警局第一號(hào)令在2023年6月15日起施行，生效，那也不能夠說明該問題，只是很多巧合點(diǎn)在這里，這3個(gè)疑點(diǎn)都難以推翻，更加別說其他事情了。

而且，對(duì)于我國來說，一般也是采取和平策略，也不太可能出現(xiàn)直接去拖船，抓捕人的情況。

當(dāng)然，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是，除了網(wǎng)上被大規(guī)模傳播要拖船的消息之外，并沒有什么官方的消息披露。

這說明了這事情存在一定的問題，大家也就看看就行了，雖然我們非常希望這是真的，但是可能性并不大。

這里我們只能說，仁愛礁的事情未來肯定會(huì)解決，但是，這會(huì)應(yīng)該不會(huì)直接采取措施。同時(shí)，沒有官方的明確說明，也不太可能有直接性的行動(dòng)，特別是戚繼光艦抵達(dá)菲律賓進(jìn)行友好訪問，那更加說明了雙方還在友好進(jìn)行，所以，不要被帶偏了。

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