頭條焦點(diǎn)：中國真不敢擊落？美軍偵察機(jī)到東海，空軍少將：不聽警告，可擊落

美軍偵察機(jī)在東海高強(qiáng)度活動！讓我們比較意外的是，距離中國大陸真的是非常近了——距大陸領(lǐng)海基線約30海里。

(資料圖片僅供參考)

所以，這完全就是要進(jìn)入我國大陸區(qū)域了一樣，靠得也太近了吧。

那很多人就在意外，如此近距離的活動，為什么我們不將其擊落，可以進(jìn)行擊落嗎？

其實(shí)，這個(gè)問題討論的確是比較多，大家有這樣的疑問也完全正常，要是這并非是偵察機(jī)，是戰(zhàn)機(jī)的話，那威脅程度豈不大大地提升了，我們就一步一步的來看看。

美軍偵察機(jī)在東海高強(qiáng)度活動！逼近領(lǐng)?；€約30海里！

首先我們給大家說明一下，這個(gè)領(lǐng)海基線是什么——領(lǐng)?；€是為沿海國家測算領(lǐng)海寬度的起算線，基線內(nèi)向陸地一側(cè)的水域稱為內(nèi)水，向海的一側(cè)依次是領(lǐng)海、毗鄰區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、大陸架等管轄海域。

而按照《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，一般有3種確定沿海國領(lǐng)?；€的方法：

而我國的領(lǐng)海基線比較復(fù)雜，海岸線較長。

但是，我們要熟知基線的重要性，因?yàn)樗粌H對沿海國的領(lǐng)海主張有重要意義，而且對其他的海洋區(qū)域，即毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的主張也至關(guān)重要。

而這次最近距離中國大陸領(lǐng)?；€約30海里，相當(dāng)于逼近中國大陸領(lǐng)?；€約56公里區(qū)域了，所以，真的是高強(qiáng)度壓入的狀態(tài)。

當(dāng)然，我國也是針對這一次美國進(jìn)行密集的偵察活動進(jìn)行了識別，所以，才知道它的路線。

而這一次美國派遣的偵察機(jī)是1架RC-135U偵察機(jī)，在東海防空識別區(qū)進(jìn)行偵察，這一架偵察機(jī)還是不可小覷，那到底有多強(qiáng)呢？

RC-135偵察機(jī)是20世紀(jì)60年代美國空軍裝備的一種戰(zhàn)略偵察機(jī)。最大航程9000千米，最大飛行高度1.5萬米以上，巡航速度860千米/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間可超過12小時(shí)，空中加油后空中滯留時(shí)間超過20小時(shí)，而且最為擅長的能力，也就是在目標(biāo)國沿海地區(qū)實(shí)施偵察行動。

而美國RC-135偵察機(jī)又分為多種型號，如A、S、U、V、W、X等型號，其中最新型號是X型。這次來的RC-135U偵察機(jī)，在美國總計(jì)有2架，綽號“戰(zhàn)斗派遣”。

它屬于在RC-135C型上的改裝機(jī)，在機(jī)頭兩側(cè)凸出處裝有側(cè)視雷達(dá)，機(jī)頭下也有特殊電子偵察設(shè)備，針對現(xiàn)代戰(zhàn)場上電子設(shè)備的跳頻能力，具備極大的寬頻接收能力，能對此類電波記錄分析，為以后的電子戰(zhàn)提供資料。

所以，這美軍偵察機(jī)，完全是有目的性地進(jìn)行活動，可能是看看我國東海區(qū)域有沒有可以利用的東西。

當(dāng)然，這也并非是美軍偵察機(jī)首次進(jìn)入我國東部區(qū)域。

例如：在2022年9月，一架美空軍RC-135U電子偵察機(jī)從沖繩嘉手納空軍基地起飛，抵近我國膠州灣青島近海偵察，我國也發(fā)布了數(shù)據(jù)圖，所以，了解過的人，應(yīng)該也不會感到驚奇。

那美空軍偵察機(jī)如此近距離偵察，中國真的不敢擊落嗎？

東海防空識別區(qū)是我國在2013年進(jìn)行設(shè)定聲明的，并且是中國?？諔?zhàn)略重大突破，它出現(xiàn)的背后深藏的意義在于——中國關(guān)注的焦點(diǎn)不再只是釣魚島，也不再只是東海中間線的油氣田，而是中國突破第一島鏈的出海口宮古海峽。

具體范圍為以下六點(diǎn)連線與中國領(lǐng)海線之間空域范圍：

北緯33度11分、東經(jīng)121度47分，北緯33度11分、東經(jīng)125度00分，北緯31度00分、東經(jīng)128度20分，北緯25度38分、東經(jīng)125度00分，北緯24度45分、東經(jīng)123度00分，北緯26度44分、東經(jīng)120度58分。

所以，只要進(jìn)入這個(gè)區(qū)域，那就是屬于我國直接可以識別的地帶。

當(dāng)然，我國設(shè)置這個(gè)東海防空識別區(qū)，完全是出于國家利益拓展的需要，只有識別出來了，才能夠有效地減少對我國的威脅，如果不能夠有效識別，空中安全將受到威脅，我國就可以采取措施。

那這一次美空軍偵察機(jī)如此近距離偵察，中國真的不敢擊落嗎？

其實(shí)，并沒有什么“不敢擊落”的問題，在2013年我國公布防控識別區(qū)的時(shí)候，中國國防大學(xué)教授、空軍少將喬良就公開表示：

在設(shè)置防空識別區(qū)之后，通過開通國際通用波段通訊模式，國與國之間進(jìn)行防空識別的正常交流，識別查證對方是否有敵意，如果對方不聽警告進(jìn)入防空識別區(qū)內(nèi)，空軍飛行員可以對其實(shí)施擊落。

所以，中國真的不敢擊落嗎？其實(shí)并不是，是可以進(jìn)行擊落的，這個(gè)可能主要是看具體的情況，有沒有達(dá)到一種“敵意”的狀態(tài)，是否已經(jīng)達(dá)到了被擊落的要求，這可能是我國的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)。

而這次我國能夠識別出來，說明我們也知道美國偵察機(jī)的變化情況，大概率也是采取了相應(yīng)的措施，后續(xù)可能有回應(yīng)。

但是，一般來說，當(dāng)“具有威脅性”的飛機(jī)進(jìn)入識別區(qū)之后，都是采取警告，驅(qū)離等方式，過后如果威脅增強(qiáng)了，才可能進(jìn)行直接性的擊落，這就是大概的情況。

總結(jié)

整體上來說，美國在我國海區(qū)進(jìn)行挑釁的事情不少，之前還有臺灣海峽的事件，

這次中國沒有采取措施，可能只是沒說明，，但是并不意味著中國就怎么樣了。

在臺灣海峽事件之中，美加軍艦闖臺海，解放軍可能完全是做好了犧牲的準(zhǔn)備，軍艦直接切入美艦前面，讓其改道。

最終，美軍艦沒有辦法只能走，包括加軍艦也是如此。

所以，我國該出手的時(shí)候還是會出手，態(tài)度也是非常強(qiáng)硬的，大家要相信自己的祖國，我們是有能力維護(hù)我們的安全穩(wěn)定問題。

關(guān)鍵詞：