當前速看：神舟十五號返回時間:預計4日6時后著陸!如何在2萬km2區(qū)找航天員

神舟十六號任務發(fā)射之后，接下來的重頭戲就是我們說的“神舟十五號”航天員的返回。

【資料圖】

這不，我國航天中心已經發(fā)布了說明，為了迎接神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸返回，我國已經按照全系統(tǒng)、全狀態(tài)、全流程組織航天員搜救1比1全系統(tǒng)綜合演練，這是任務最后一次全系統(tǒng)綜合演練。

所以，各方搜救力量已經就緒，東風著陸場做好了迎接神舟十五號飛船返回的各項準備工作。

那神舟十五號航天員什么時候返回呢？在達到2萬km2的東風著陸場上，我們如何快速找到航天員呢？我們下面就一步一步來解答。

神舟十五號返回時間：預計4日6時后著陸！

首先，我們需要感謝一下神舟十五號三位航天員費俊龍、鄧清明、張陸給我們帶來的成就，你們真的辛苦了。按照公布的情況來看：

在三位航天員在軌期間，各項在軌工作進展順利，已圓滿完成4次出艙活動任務，成為執(zhí)行出艙任務次數最多的乘組，創(chuàng)造了中國的航天歷史。同時，神舟十五號航天員還開展了多次載荷出艙任務、8項人因工程技術研究、28項航天醫(yī)學實驗，以及38項空間科學實（試）驗，涵蓋了生命生態(tài)、材料科學、流體力學等，獲取了寶貴的實驗數據。

所以，這些成就也為我國航天事業(yè)的進一步發(fā)展，提供了重要的支撐。

當然，接下來就是要看我們神舟十六號三位航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮了，我們也期待你們能夠給我們帶來不一樣的成果。

話說回來，從這次航天員的配置情況大家可以看得出來，肯定是不一樣的，所以，等待產出成果了，我們也再來看看。

當然，主要任務就是——完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等任務，這就是大概得情況。

這不，神舟十五號返回時間已經基本出爐了，預計在4日6時后，那這個時間如何得到的呢？

其實，這個就與我們神舟十六號發(fā)射任務執(zhí)行一樣的，航天員返回是需要計算窗口的，這不，我國才發(fā)布了空間站軌道參數變化，從該數據之中可以看到，我國已經在為神舟飛船的返回做好準備。

同時，結合地球衛(wèi)星軌道跟蹤數據來看，我國這一次在東風著陸場區(qū)域的軌道變化，恰好就是在6月4日6時后，就在東風著陸場的上空區(qū)域。

所以，基本上可以給出一個預計的時間段。當然，具體的時間可能還需要進一步的調整才行，因為在返回的過程之中，還會存在一定的變化空間。

神舟十五號即將返回東風著陸場，那如何在2萬km2區(qū)找航天員

東風著陸場我相信很多人已經比較了解了，這是位于我國巴丹吉林沙漠和戈壁帶，地域遼闊人煙稀少。

自從神舟十二號載人飛船任務啟動以來，已經先后迎接了神舟十三號，神舟十四號航天員了，當然，未來可能也是我國常態(tài)化的著陸場區(qū)域，而該著陸場的優(yōu)勢也比較明確。

第一、對搜救力量的需求轉變較大，東風著陸場僅需一支搜救力量即可滿足各任務段的搜救任務需求，而不需要建立更多的隊伍。

第二、建設維持費用低，搜救能力強，可以直接利用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的人力資源和測控、通信、氣象、醫(yī)療、運輸與后勤保障等設施設備，可降低著陸場建設和維持費用，又可保持強大搜救能力。

第三、東風著陸場的地域優(yōu)勢非常明顯。它位于戈壁荒漠之中，這里人煙稀少、草場和耕地很少，對載人飛船返回艙可能帶來的危險活動，直接誒將其排除掉了，同時，還可以直接帶動著陸場附近的經濟建設，推動發(fā)展航天旅游產業(yè)帶動地方經濟發(fā)展。

所以，我國東風著陸是非常不錯的。的確，東風著陸場也是非常大的，約有2萬平方公里的面積。那在這樣的情況之下，我國如何實現快速找到航天員呢？

其實，這就是體現我國航天技術的了，為了保證航天員搜救隊及時搜索到返回地面的返回艙，我國在載人飛船返回艙上面，設置了“自主標示自身位置的著陸標位設備”，只要連通信號，就可以確定具體地點，并且是實時返回數據。

同時，在返回艙“肩部”位置裝有閃光燈，直升機據此能在夜間發(fā)現3～5千米遠的返回艙。當然，還布控的有一定數量的雷達，跟蹤測量返回艙軌道并預報落點位置外。

而除了這些之外，其實我們上面也說了，我國根據軌道數據，在返回艙返回的時候，也會計算出一個大體的區(qū)域，直接在這個大范圍區(qū)域待命。

再配合一下我國的北斗定位裝置，那幾乎就可以做到飛船行走一步，我們就可以做到位置的調整一步。

所以，在2萬平方公里上找到航天員就很簡單了。這也多虧了我國航天技術的發(fā)展，已經達到了世界前列，說白了，就是一次“綜合性”的技術運用。

總結

整體上來說，我國的航天技術已經達到了一個新狀態(tài)了，在世界上也沒有幾個國家可以做到中國航天的如此成就。

同時，我國也是在各方面為航天員的安全做鋪墊。所以，找航天員已經是“小KS”了，未來，可能還會發(fā)展出這樣的局面。

那就是完全不用演練搜救任務了，直接在一個固定地點，等待飛船的返回就行，達到這樣的狀態(tài)，那只能說我國航天技術已經做到了更強，我們也期待這一天的出現。

不過，這里并不是說搜救人員就可以只有的“嗨皮”了，事情肯定還是有的，例如：有時間可能要排除一些外界的干擾項，還是需要搜救人員來執(zhí)行。例如：在我國之前執(zhí)行神舟十四號任務的時候，還捕獲到了干擾信號，最終將其排除，這就是大概的情況。

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