學(xué)校欲拿90萬和解，校長革職、涉事老師致歉，家長不接受二次碾壓 天天即時

校園，本就是生機(jī)勃勃、健康向上、絢爛多姿的代名詞，讓無數(shù)人懷念和難忘。小學(xué)校園，更是載滿孩子五彩的童年，編織著孩子們夢想的搖籃，寄托著無數(shù)家長的希望。然而，在5月23日那天下午，武漢市弘橋小學(xué)月湖校區(qū)卻成了家長噩夢的開始，牽絆著千萬家長的心！這是怎么回事呢？

【資料圖】

原來，在5月23日這天下午1時50分左右，該學(xué)校一名男教師不慎將一年級學(xué)生譚某當(dāng)場撞傷，搶救無效身亡。

事故發(fā)生后，學(xué)校第一時間通知了家長，說學(xué)生在學(xué)校出了點(diǎn)意外，被車撞到了。正在上班的母親也是第一時間趕到學(xué)校，沒想到學(xué)校所說的一點(diǎn)意外竟是母子的陰陽兩隔?？上攵T母當(dāng)時知道事情的真相后是怎樣的傷痛欲絕？更讓人難過的是，譚某是家中獨(dú)子。

只有身為人母后，才能深刻體會到譚某母親心中的悲痛。所以，當(dāng)學(xué)校提出90萬元賠償和解時，譚母是斷然拒絕，無法接受事實(shí)的。不過，也有部分網(wǎng)友說，90萬元的賠償已經(jīng)很能說明學(xué)校的誠意了，我要說，對方一定是沒有為人母或人父。對于一個鮮活的充滿期待的生命，何止是用金錢能夠衡量的？

更讓人驚訝的是，經(jīng)學(xué)校視頻監(jiān)控顯示，孩子是在遭受二次碾壓后，徹底失去生命體征的。而且，畫面很慘烈，頭部恰好被碾壓在后車輪上。

無疑，事故一出，特別是孩子遭受二次碾壓，很多人懷疑涉事男教師是不是醉酒駕駛？調(diào)查結(jié)果顯示，男教師系四年級班主任，大學(xué)畢業(yè)以來在學(xué)校已經(jīng)任職三年，事發(fā)前不久他才去學(xué)校餐廳就餐過，而且沒有飲酒。事發(fā)前，他是準(zhǔn)備開車接另一名教師，一同參加校外的培訓(xùn)活動。

可見，涉事教師也是一個熱情上進(jìn)、循規(guī)蹈矩的好青年，他根本不會知道自己會碰上這等事情！可以說事故本身純屬一個意外！

那么，既然是意外事故，孩子緣何會遭受二次碾壓呢？

事故的還原是這樣的：男教師在等候另一名教師一起去參加校外培訓(xùn)的時候，恰巧譚同學(xué)蹲到車前系鞋帶，此時正是學(xué)校午睡后的自由活動時間。在開車啟動時，由于學(xué)校規(guī)定禁止鳴笛，男教師便向孩子示意不要蹲在車前，他也以為孩子已經(jīng)離開，便毫無顧慮地開始啟動車子。于是，便不幸撞到了孩子。

此刻，男教師也感知到好像撞到了什么東西，但是不知道是孩子，更沒警覺地繞車一周查看，于是，在再次起步后，釀成了二次碾壓。

按照正常邏輯來講，一般車主在撞倒人時會非常謹(jǐn)慎小心，特別是在學(xué)校這種特殊場所，而且他只是向譚同學(xué)擺手示意，要知道他只是一個一年級的孩子，不得不說這個年僅25歲的男教師確實(shí)太過年輕，心也夠大了，很多時候只是以自我視角看待問題。

不過，他在事故后，第一時間撥打了120和報警電話，內(nèi)心也充滿自責(zé)和愧疚。在向事故家長的道歉中，由于過度緊張，幾次前后描述出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象。不過有些網(wǎng)友竟然猜測是他想故意掩蓋事實(shí)，出現(xiàn)前后混亂的問題。我們都不是圣人，沒有親身經(jīng)歷的話，對當(dāng)事人還是不要去指手畫腳，憑空猜測為好，保持一種正能量的傳播之心。

造成整個事故的真相，我們已經(jīng)大概知曉，主要還是在于肇事男教師的大意意外導(dǎo)致了殘酷的后果。他本無害人之心，純屬一種意外。

當(dāng)然，事故發(fā)生在校園內(nèi)，學(xué)校難逃其責(zé)。在第一時間內(nèi)，校方也立即給出了回應(yīng)，校長和副校長被免職，提出了給出90萬賠償?shù)奶幚矸绞健^(qū)教育局和相關(guān)公安機(jī)關(guān)已經(jīng)成立工作專案小組，對事故進(jìn)一步全方位調(diào)查。同時，相關(guān)負(fù)責(zé)人也被受到控制，將根據(jù)事情的調(diào)查情況作出相應(yīng)的懲罰。

整個事件，由于發(fā)生環(huán)境和事故對象的特殊性，已引起社會的足夠重視了，相關(guān)部門也反應(yīng)迅速。到此，整件事情也正朝著良性的一面發(fā)展，這也是大家希望關(guān)心和應(yīng)該看到的。

在這里，筆者不想進(jìn)一步討論事故的發(fā)生進(jìn)展進(jìn)行追責(zé)譴責(zé)，水落石出后，自然會有一個公正的處理。通過此次事故，大家應(yīng)該也引起了警醒，也更多的想知道如何去規(guī)避這類校園事故的再發(fā)生。

那么，如何規(guī)避校園交通事故的發(fā)生呢？

校園交通安全極為重要，特別是小學(xué)校園的交通安全問題，鑒于學(xué)生的年齡特征，還需要學(xué)校、家長、社會的全方位配合，才能較好地貫徹落實(shí)下去。

抓好交通安全教育很重要。既要樹立牢固的安全意識，又要將安全責(zé)任牢記在心，并將安全意識和安全責(zé)任全面落實(shí)到各類相關(guān)人群。

學(xué)校安全教育，不僅要做好學(xué)生的教育，也要做好教師的教育，包括校園各層級及校園相關(guān)人員的安全教育，更要引導(dǎo)好孩子的第一責(zé)任人/監(jiān)護(hù)人的安全責(zé)任意識的樹立。

加強(qiáng)學(xué)生的思想安全教育。校內(nèi)安全事故中學(xué)生往往是最大的受害者，教師應(yīng)重視對學(xué)生安全教育的宣傳與引導(dǎo)，讓學(xué)生從思想上真正樹立安全意識，重視個人的交通安全行為。比如教師可通過引導(dǎo)學(xué)生觀看安全教育平臺視頻，自制關(guān)于安全教育的畫報、小報進(jìn)行班級評價或展示，舉辦安全教育活動或講座等等，多途徑、全方位地進(jìn)行安全教育意識的樹立，并通過實(shí)踐活動增強(qiáng)安全教育意識與安全行為。

如果事故中弘橋小學(xué)月湖校區(qū)的譚同學(xué)，有著足夠的安全意識，就不會到汽車前面系鞋帶了，可能事故就不會發(fā)生。

對于教師的安全教育（包括校園各層級及校園相關(guān)人員的安全教育）學(xué)校也要牢抓，讓教師樹立牢固的安全意識，學(xué)?？梢酝ㄟ^舉辦講座或比賽等活動，增強(qiáng)人員的安全思想教育，將安全意識深刻地印入腦海。同時增強(qiáng)相關(guān)直屬人員的安全技術(shù)知識教育與培訓(xùn)，并學(xué)以致用，讓其落實(shí)到實(shí)處。

如果上面事故中的男教師樹立了深刻的安全意識，在開車起步之初，就會下車?yán)@車查看一周，那么悲慘的結(jié)局就會避免。

除了學(xué)校之外，家是孩子呆得最多的地方。家庭中的第一責(zé)任人/監(jiān)護(hù)人對孩子的成長起著至關(guān)重要的作用。所以，學(xué)校在引導(dǎo)學(xué)生樹立安全意識的同時也要引導(dǎo)孩子的第一責(zé)任人/監(jiān)護(hù)人樹立牢固的安全意識，這樣才能在無形中影響孩子，并教育孩子。

學(xué)校要規(guī)劃好人車分流區(qū)間，落實(shí)到位，并配備專人值崗。

人車分流是當(dāng)前學(xué)校交通安全中最基礎(chǔ)的規(guī)范措施。不過由于學(xué)校環(huán)境的特殊，往往教師和學(xué)生會存在交叉入校的情況，人流量增大，即使配設(shè)專人專崗也難以在交通安全上大概率的避免事故的發(fā)生。

在具體落實(shí)中，學(xué)校要合理規(guī)劃學(xué)校行駛車輛的通道，禁止學(xué)生進(jìn)入車輛通道范圍內(nèi)，合理安排好學(xué)生和教師的上下課時間，盡可能地在學(xué)生上學(xué)、下課出現(xiàn)的高峰段時期保持車輛的停泊狀態(tài)，非必要嚴(yán)禁車輛駛?cè)?駛出校園。如果人為地將事故發(fā)生的時空錯開，事故發(fā)生的概率就會無限趨近于零了。

但在實(shí)際調(diào)查中，很多學(xué)校特別是鄉(xiāng)村校園，在人車分離區(qū)間的劃分上有著很明顯的弊端，劃分也往往不太科學(xué)、合理，也沒有專人值崗的配設(shè)，要全面切實(shí)落實(shí)還有一段距離要走。

營造良好的校園交通安全氛圍，將交通安全意識提升到榮譽(yù)感和社會責(zé)任感層面。

交通安全行，人人有責(zé)。良好的交通安全氛圍離不開牢固的安全意識和安全思想。學(xué)校在抓好交通安全教育的同時要加大力度做好校園交通安全的宣傳，如在校園顯眼位置拉橫幅寫上明顯標(biāo)志性的話題，提醒師生注意交通安全行為。班級間可定期舉辦交通安全畫板展、交通安全知識競賽、交通安全“我能行”故事演講等活動，營造良好的交通安全氛圍，讓交通安全知識深入人心。

把交通安全的宣傳上升到一定高度，讓師生在自我意識中養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，樹立起“遵守交通規(guī)則光榮，違反交通規(guī)則可恥”的思想意識，并把這種意識內(nèi)化為行動踐行于每一天的點(diǎn)滴校園生活中。

讓師生在良好的交通安全意識之外，樹立起遵守交通安全規(guī)則的社會責(zé)任感，引導(dǎo)到一定的社會高度，也讓師生們意識到，遵守交通規(guī)則有著無上光榮的社會責(zé)任感。

做好校園交通安全監(jiān)控，杜絕安全事故的發(fā)生。比如在校園內(nèi)的危險路段完善電子監(jiān)控等措施，及時排查一切可能的交通安全隱患和危險因素，并做好相應(yīng)的處理措施，提升交通安全的可靠性，將一切可能的交通安全事故扼殺在搖籃中。

如果事故中弘橋小學(xué)月湖校區(qū)中的師生及監(jiān)護(hù)人都有著較強(qiáng)烈的校園安全交通意識和思想，可能這起意外事故很大程度上會避免悲劇的產(chǎn)生。再次強(qiáng)調(diào)：交通安全，人人有責(zé)！

顯然，本起事故中，引起了兩個家庭悲劇的發(fā)生。受害者家屬痛失愛子，不論是精神還是心理上將會受到極大打擊。肇事男教師，雖然目前歸咎于意外之舉，但是自身也難逃其責(zé)。他大學(xué)好不容易畢業(yè)，入職三年，將有著美好的前程，沒想到卻遭受此事，無論是他還是其家人，都將萬分悲痛和遺憾。

但現(xiàn)實(shí)生活，充滿太多意外，我們無法一一避免。那么，當(dāng)意外一旦發(fā)生，我們?nèi)绾巫霾拍芙o當(dāng)事雙方和社會大眾一個相對滿意的答復(fù)呢？

首先，意外事故發(fā)生，家屬的情緒安撫尤為重要。要知道意外事故的發(fā)生，受害者家屬是完全沒有任何心理準(zhǔn)備的，在得知事件的遭遇后必定是晴天霹雷般的打擊，從心理層面上難以接受，情感也是處于最脆弱的階段。家屬的情緒安撫，肇事者的誠懇道歉及第一時間的處置結(jié)果，對后續(xù)的和解奠定著良好的基礎(chǔ)。

在本起事故中，處理之初，最重要的是對受害者家屬的情緒安撫，而不是直接提出90萬賠償?shù)臈l件，受害者母親當(dāng)然無法接受。人死不能復(fù)生，對她而言，辛辛苦苦養(yǎng)大的孩子，是無法用金錢來衡量的。盡管肇事者道歉，校長和副校長第一時間被免職，但這也難平家長心中的傷痛。

其次，事故發(fā)生后，相關(guān)單位和部門要在第一時間盡快查明真相，并公布于眾，還死者一個清白，給大眾一個交代，也避免不必要的猜測和民憤。在本起事故中，學(xué)校第一時間通知遇難者家屬，并配合教育部和公安局進(jìn)行全面的事故真相調(diào)查，在不到一周的時間內(nèi)，事故發(fā)生的真相和很多細(xì)節(jié)都公布于眾，并被網(wǎng)友知曉與評論，大家也看到了事情的進(jìn)展朝著好的一面發(fā)展。

再次，做好和談與賠償工作。這也是處理事情的關(guān)鍵，卻受制于前兩個階段的處理結(jié)果，所以前面的功夫要做足。在本起事故中，校方直接提出賠償90萬的補(bǔ)償，直接免職校長和副校長，可見校方對待此事的態(tài)度還是比較真誠的。個人認(rèn)為家長不接受校方的賠償方案，主要還是受二次碾壓的刺激，情緒也沒有得到及時的安撫。

不論是何種事故，都是大家所不愿意發(fā)生也不想看到的，往往一個意外釀成的悲劇將是一個家庭致命的打擊！希望每個人都要樹立強(qiáng)烈的安全意識，增強(qiáng)安全意識觀念，杜絕意外的發(fā)生！

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