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隋朝的李春在設(shè)計(jì)建造趙州橋的時(shí)候,沒(méi)想過(guò)這座橋壽命能長(zhǎng)達(dá)1400多年,更沒(méi)想過(guò)它會(huì)被后世拿來(lái)一次一次與垮塌的大橋?qū)Ρ取?/p>
2月19日,廣西賀州市八步區(qū)步頭鎮(zhèn)步頭大橋發(fā)生橋面坍塌。這座橋2009年建造,投資1433萬(wàn)元,2015年7月竣工通車。建造用了6年時(shí)間,通車不到8年,現(xiàn)在塌了,難免讓人質(zhì)疑是不是質(zhì)量問(wèn)題。
大橋垮塌,國(guó)內(nèi)性質(zhì)惡劣的,首推1999年1月4日重慶綦江彩虹橋垮塌,事故造成40人死亡,14人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失631萬(wàn)元。包括原縣委書(shū)記在內(nèi)的多人被判刑,其中原縣委書(shū)記張開(kāi)科被判無(wú)期徒刑,原縣委副書(shū)記林世元被判處死緩。
重慶綦江彩虹橋垮塌的第二年,2000年,建設(shè)部出臺(tái)關(guān)于建筑設(shè)計(jì)使用年限的《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068,規(guī)定我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)使用年限是100年至120年。
從那以后,國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)建造的橋梁使用年限都在100年以上。廣西賀州步頭大橋通車不到8年垮塌,無(wú)論如何,都應(yīng)該詳細(xì)調(diào)查,及時(shí)公布調(diào)查結(jié)果,以回應(yīng)網(wǎng)友的質(zhì)疑:橋面坍塌的原因是否與工程質(zhì)量有關(guān)?有沒(méi)有存在建設(shè)時(shí)偷工減料的問(wèn)題?
幸運(yùn)的是,大橋垮塌的時(shí)候,沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò),沒(méi)有人員傷亡。有網(wǎng)友調(diào)侃,當(dāng)時(shí)無(wú)風(fēng)也無(wú)雨,更沒(méi)有超載大貨車經(jīng)過(guò),這下連“背鍋”的都不好找了。
廣西賀州的步頭大橋?yàn)殇摻罨炷料湫凸皹颉_@種橋型在我國(guó)早有應(yīng)用。1972年底,金沙江新莊大橋建成,1978年,這座鋼筋混凝土箱型拱橋登上了8分錢面值的郵票。這座1972年建成的橋,至今還在發(fā)揮著作用。沒(méi)有對(duì)比,就沒(méi)有傷害。從1972年到今天,技術(shù)進(jìn)步了,原材料先進(jìn)了,為何大橋卻不經(jīng)用了?
官方如果不及時(shí)公布調(diào)查結(jié)果,就阻止不了網(wǎng)友的質(zhì)疑。大橋垮塌,不管是當(dāng)初設(shè)計(jì)出了問(wèn)題,還是在建造時(shí)出了問(wèn)題,或者是后期管理養(yǎng)護(hù)出了問(wèn)題,都應(yīng)該第一時(shí)間給個(gè)說(shuō)法。老百姓想看到的是,每一座大橋都能像趙州橋那樣,有千年的使用壽命,惠及當(dāng)世,澤被后世。老百姓不想讓后來(lái)建造的大橋,再出現(xiàn)重慶綦江彩虹橋垮塌那樣的悲劇。每一座服務(wù)公眾的大橋,都是一座連心橋,連接著老百姓的心。大橋斷了,民心就斷了。要再次連起民心,恢復(fù)百姓的信任,最好的辦法就是及時(shí)公布調(diào)查結(jié)果,平息百姓質(zhì)疑。
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