北京2022年冬奧會主物流中心(下稱中心)作為首個啟用的非競賽場館,即將為測試賽的到來,提供倉儲相關(guān)服務(wù),其建設(shè)進度一直備受北京冬奧組委乃至社會各界的關(guān)注。空港宏遠(yuǎn)副總裁曹莉表示,中心工程建設(shè)進展順利,總體進度已完成75%,可實現(xiàn)如期交付使用。
中心位于北京天竺綜合保稅區(qū)內(nèi),毗鄰機場高速,享有更快捷的通關(guān)模式、更便利的交通出行和更低廉的倉儲成本,可最大程度保障物資調(diào)配的便利性和時效性。由“北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方倉儲設(shè)施獨家供應(yīng)商”—空港宏遠(yuǎn)獨家負(fù)責(zé)建設(shè)和服務(wù)保障,既是家具白電、技術(shù)設(shè)備、體育器材等辦賽物資的集中存儲場所,也承擔(dān)著賽事所需物資的分撥、配送、通關(guān)協(xié)調(diào)及總體配送計劃編制等服務(wù)保障任務(wù)。
據(jù)介紹,整個項目采用國際先進的倉儲設(shè)計理念,總建筑面積達(dá)8.1萬平方米,總高度34米,由南北兩座主體建筑構(gòu)成,均為地上三層全鋼結(jié)構(gòu),單層凈高約9米,中間均設(shè)有連接卸貨平臺,通過東北角盤道卡車可直接進入每層卸貨平臺,能滿足不同重量、體積、類型貨物的運輸和倉儲需求。項目主出入口位于北側(cè),設(shè)有人車分流道路,以提升交通安全等級??紤]到北京較為干燥的氣候特點,項目按倉庫耐火等級為一級,火災(zāi)危險性類別為丙二類進行設(shè)計施工。
同時,中心還將設(shè)立展示區(qū)、辦公區(qū)、會客區(qū)、休息區(qū)、中西餐廳等,可一站式滿足貨物倉儲、日常辦公、餐飲休息等多種需求,“貨”與“人”各就其位,各得其所。
在節(jié)能降耗方面,中心園區(qū)內(nèi)室外照明系統(tǒng)均采用太陽能發(fā)電,所有叉車、拖車、貨車將會使用新能源電動車,避免尾氣污染,打造綠色倉庫毛細(xì)血管。在環(huán)保減排方面,貨物打包和拆封過程中產(chǎn)生的諸如塑料膜、紙箱、紙板、木板等大量垃圾,園區(qū)將通過采取可復(fù)用環(huán)保材料,科學(xué)有效合理包裝,嚴(yán)格執(zhí)行垃圾分類等措施,減少資源浪費。在倉儲利用方面,庫內(nèi)的獨立分隔倉儲空間、大卸貨平臺和多運輸通道可保證所有類型的貨物進出順暢,提高空間利用率,降低倉儲成本。
截至目前,北京冬奧組委物流團隊、奧林匹克廣播服務(wù)公司(OBS)、松下(Panasonic)、歐米茄(OMEGA)等機構(gòu)已開始著手入駐中心的前期準(zhǔn)備工作。(陳杭)