1月23日消息,美團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文在內(nèi)部信中透露,摩拜單車CEO劉禹因投身創(chuàng)業(yè)離開摩拜,摩拜將成為美團LBS平臺單車事業(yè)部,由王慧文兼任單車事業(yè)部總經(jīng)理。此外,摩拜北京各辦公區(qū)員工將在今年2月底搬遷至美團集團總部。
王慧文在內(nèi)部信中表示,目前美團App和摩拜App均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團App將成為其國內(nèi)唯一入口。《證券日報》記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在打開美團App,通過選擇“掃一掃”或者“騎單車”,就可以直接使用摩拜單車。
這也是美團自去年4月4日收購摩拜以來最大的動作,從王慧文表述來看,未來摩拜App入口將會關(guān)閉,但具體時間并未披露,這也意味著摩拜的用戶將全部需要下載美團App,這對美團用戶量會產(chǎn)生一個可以預(yù)見的增長。
一切似乎早有征兆,早在2018年9月20日美團點評在中國香港主板掛牌上市時,王慧文接受媒體采訪時曾表示,摩拜不是一個跟打車相關(guān)的業(yè)務(wù),美團更看重摩拜與平臺的整合,財務(wù)上沒有把獨立盈利作為摩拜短期最主要的目標(biāo)。
隨后在去年10月底,美團在上市后的第一次組織架構(gòu)調(diào)整中宣布成立 LBS 平臺,包含 LBS 服務(wù)、網(wǎng)約車、大公交、無人配送等部門,進一步增強 LBS 基礎(chǔ)服務(wù)能力。LBS 平臺由王慧文負責(zé)。
美團收購摩拜后,短時間內(nèi)并未出現(xiàn)人事大震蕩。雖然原CEO王曉峰、CTO夏一平和創(chuàng)始人胡瑋煒相繼離開,但和員工直接相關(guān)的變動并不多。
有摩拜內(nèi)部員工表示,從胡瑋煒決定離開,到后續(xù)摩拜開展裁員行動,摩拜在美團旗下將要有所動作,也是可以預(yù)料的。“不過,上述內(nèi)部信只提到了美團App將是摩拜國內(nèi)的唯一入口,并未提到國外的布局,這或許與美團的國外步驟有關(guān)。”
資料顯示,摩拜2018年撤出了英國曼徹斯特和美國華盛頓兩座城市,當(dāng)時給出的原因分別是“單車遭遇嚴重的損毀和盜竊”與“華盛頓試運營了一年,數(shù)據(jù)很好,但當(dāng)?shù)卣辉黾优漕~”。除了這兩個城市外,摩拜在已經(jīng)進入的另外19個國家都仍在運營。(記者 劉斯會)