11月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已經(jīng)上周發(fā)布了其首款電動(dòng)皮卡Cybertruck,但在發(fā)布會(huì)期間所謂的“裝甲玻璃”車(chē)窗卻在測(cè)試中被砸碎。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)此表示,他知道問(wèn)題出在哪里,并在Twitter上給出了解釋。
特斯拉Cybertruck的揭幕充滿了驚喜,但首席設(shè)計(jì)師弗朗茨·馮·霍爾茲豪森(Franz Von Holzhausen)在舞臺(tái)上用金屬球砸碎皮卡車(chē)窗卻“翻了車(chē)”,玻璃被砸碎了。這當(dāng)然不是馬斯克所期待的結(jié)果,他似乎在小聲自言自語(yǔ):OMG。
馬斯克發(fā)推文解釋稱(chēng),就在金屬球測(cè)試之前,霍爾茲豪森曾在舞臺(tái)上用大錘砸車(chē)門(mén),以證明其耐用性。馬斯克說(shuō),這種沖擊導(dǎo)致車(chē)窗“玻璃底座破裂”,這就是為何汽車(chē)玻璃后來(lái)被金屬球砸碎的原因。
這似乎是有道理的,特別是馬斯克還分享了一段慢動(dòng)作視頻,視頻中霍爾茲豪森在演示前進(jìn)行了同樣的測(cè)試,金屬球從車(chē)窗上彈回而沒(méi)有造成傷害。
大錘加上金屬球的撞擊很可能削弱了玻璃的韌性,并導(dǎo)致其最終碎裂。
馬斯克承認(rèn):“在發(fā)布會(huì)前,霍爾茲豪森曾用金屬球砸CyberTruck的車(chē)窗,沒(méi)有任何問(wèn)題。我想,我們會(huì)在生產(chǎn)之前進(jìn)行改進(jìn)。”
無(wú)論如何,打碎玻璃只是發(fā)布會(huì)上的一個(gè)瞬間,它給觀眾提供了很多可以談?wù)摰脑掝},但不能稱(chēng)之為災(zāi)難。Cybertruck的未來(lái)設(shè)計(jì)和令人印象深刻的規(guī)格吸引了全世界的注意。自揭幕以來(lái),馬斯克始終在Twitter上補(bǔ)充信息,以吸引人們的參與。
對(duì)于馬斯克的承諾能有多少成為現(xiàn)實(shí),我們必須拭目以待,但肯定有很多人對(duì)CyberTruck感興趣。截至美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,馬斯克表示,這款車(chē)的預(yù)定量已達(dá)20萬(wàn)輛,他還戲言稱(chēng):“沒(méi)有廣告,也沒(méi)有付費(fèi)代言,所需要的只是幾扇打碎的窗戶(hù)。”
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