雙龍至西峽高速西峽樞紐互通處 河南省交通運輸廳供圖
10月17日是我國第六個國家扶貧日,同時也是第27個國際消除貧困日。在我省,交通運輸脫貧攻堅穩(wěn)步推進,廣大農(nóng)村地區(qū)群眾“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車”的美好愿景正在逐步實現(xiàn)。
10月17日,全省交通運輸脫貧攻堅暨“百縣通村入組工程”“萬村通客車提質(zhì)工程”現(xiàn)場會在平頂山召開。大河報記者了解到,截至目前,我省2019年擬退出的嵩縣等14個貧困縣提前半年實現(xiàn)“通硬化路、通客車、通郵政”目標。至此,全省行政村通硬化路率100%,全省具備條件的行政村通客車率100%。
2016年以來,全省公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資1923億元,其中貧困地區(qū)占比55%。全省農(nóng)村公路累計完成投資493億元,其中307億投向貧困地區(qū),新改建農(nóng)村公路3.1萬公里,實施公路安全生命防護工程2.2萬公里,改造危橋10萬延米。普通干線公路累計完成投資560億元,新改建道路2575公里,其中貧困地區(qū)完成投資217億元,新改建道路1611公里。高速公路累計完成投資690億元,其中貧困地區(qū)完成投資459億元,占比66.5%,堯山至西峽、豫魯省界至范縣等一批服務(wù)“三山一灘”貧困地區(qū)的高速公路項目即將建成通車。
據(jù)悉,下一步,河南各級交通部門將以建設(shè)交通強國試點為新的起點,全面完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施,全面推進交通運輸服務(wù)提檔升級,主要從五個方面發(fā)力。
實施“百縣通村入組工程”,著力補齊農(nóng)村公路供給短板;實施“萬村通客車提質(zhì)工程”,著力推動運輸服務(wù)提檔升級;大力推行“路長制”,著力完善農(nóng)村公路治理體系,健全管養(yǎng)長效機制;實施“美麗農(nóng)村路”示范創(chuàng)建,著力助推鄉(xiāng)村振興;創(chuàng)建農(nóng)村物流服務(wù)品牌,著力構(gòu)建高效便捷的物流服務(wù)體系。