【資料圖】
原標(biāo)題:北京站首次迎來京廣高鐵列車
列車經(jīng)停包括5座省會(huì)城市的21座車站 東北到京旅客南下將更為便捷
10月11日起,全國鐵路調(diào)整第四季度列車運(yùn)行圖。作為距離北京市中心最近的火車站,北京站首次始發(fā)開行京廣高鐵列車。列車的開行為北京市區(qū)東部市民乘坐京廣高鐵提供便利,同時(shí)東北到京旅客南下京廣也更加方便。首都核心圈與革命老區(qū)及沿途城市的交融交流更加緊密。
昨天(12日)清晨,京廣高鐵G485次列車從北京站10站臺(tái)緩緩開出,經(jīng)過北京站和北京西站的地下直徑線開往北京西站,在北京西站???0分鐘后,7點(diǎn)12分再次啟程開往終點(diǎn)贛州西站。列車途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、江西6省市,經(jīng)停石家莊、鄭州、武漢、長沙、南昌5座省會(huì)城市等21座車站,18:47到達(dá)贛州西站。全程11小時(shí)59分。
當(dāng)天,首都師范大學(xué)附屬回龍觀育新學(xué)校高一年級270余名學(xué)生搭乘G485次列車,赴河南安陽開展為期5天的研學(xué)活動(dòng)。一早兒,北京站為學(xué)生們開啟了綠色進(jìn)站通道,協(xié)助他們快速進(jìn)站乘車。學(xué)校的德育副校長齊建敏告訴北青報(bào)記者,北京站是首都的標(biāo)志性車站,車站建筑有著濃厚的文化底蘊(yùn),學(xué)生從這里進(jìn)站乘車可以對車站文化有更多的了解。
北京站黨委副書記孫海申介紹,北京站此次開行的京廣高鐵列車,充分發(fā)揮北京地區(qū)路網(wǎng)聯(lián)通優(yōu)勢,為市區(qū)東部市民和東北到京旅客南下京廣提供了便利。據(jù)了解,北京站主要開行京滬鐵路、京哈鐵路、京原鐵路等方向的列車,開往東北方向、華東地區(qū)的列車大部分在該站始發(fā)。為了給旅客提供全新的出行體驗(yàn),北京站進(jìn)一步優(yōu)化候車布局,開辟了固定的高鐵列車候車區(qū)域,重新規(guī)劃調(diào)整座椅設(shè)置,現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行服務(wù)引導(dǎo)。同時(shí),車站在站臺(tái)安裝了明顯醒目的車廂序號(hào)地貼標(biāo)識(shí),方便旅客識(shí)別乘坐。
當(dāng)天,擔(dān)當(dāng)京廣高鐵G485次列車值乘任務(wù)的是來自中國鐵路北京局石家莊客運(yùn)段高鐵一隊(duì)的乘務(wù)組。列車長劉學(xué)和他的乘務(wù)組一直擔(dān)當(dāng)G485次列車從北京西站去往贛州西站的值乘任務(wù),他介紹,這一次從北京站始發(fā)后,列車終到贛州西的時(shí)間沒有變化,仍然為當(dāng)天傍晚的18:47。劉學(xué)表示,列車開出后將經(jīng)過北京站至北京西站的地下直徑線,旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)列車經(jīng)過隧道時(shí),手機(jī)會(huì)有7分鐘左右的時(shí)間暫時(shí)沒有信號(hào),對于這種變化,我們也會(huì)提前在列車上對旅客進(jìn)行提示。
除此之外,在列車服務(wù)上,乘務(wù)組還結(jié)合線路特色,打造重溫紅色記憶列車。遇老年團(tuán)體旅客,會(huì)掛上象征夕陽紅的紅色中國結(jié),并主動(dòng)介紹八一南昌起義舊址和于都中央紅軍集結(jié)出發(fā)地等具有代表性的紅色教育基地,讓旅客直觀地感受革命歷史崢嶸歲月。乘務(wù)組還將各個(gè)具有代表性的紅色教育基地交通接駁方式以文字形式提供給有需求的旅客,從而解決旅客最實(shí)際的問題,切實(shí)讓旅客出行更美好。
攝影/本報(bào)記者 袁藝
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