北京四大火車站旅客發(fā)送量創(chuàng)下歷史新高

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10月8日，為期12天的2023年中秋國慶黃金周鐵路運輸收官。全國鐵路累計發(fā)送旅客1.95億人次，日均發(fā)送旅客1624.7萬人次。中國鐵路北京局累計發(fā)送旅客1621.91萬人次，日均發(fā)送旅客135.16萬人次，北京地區(qū)累計發(fā)送旅客728.37萬人次，其中，9月29日北京南站、北京朝陽站、北京豐臺站、北京北站，4個車站旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高；10月5日北京朝陽站，10月6日北京南站、北京豐臺站3站到達旅客均創(chuàng)歷史新高；9月28日京張高鐵，9月29日京廣高鐵、京哈高鐵、京雄城際，10月5日京津城際5條線路均創(chuàng)旅客發(fā)送量歷史新高。

據了解，今年黃金周運輸期間，中國鐵路北京局加大運力補充，挖潛39組高鐵動車組車底、25組普速車底，通過動車組重聯、普速車加掛、加開高鐵臨客高峰線和普速臨客等方式補充重點方向運力300多對，高峰日補充運能達到120.4萬張，重點補充石家莊、濟南、青島、鄭州、太原、武漢、西安、蘭州等方向熱門地區(qū)運力需求。

針對節(jié)后返程客流高度集中、列車高密度開行的特點，中國鐵路北京局積極協調交通委、重點站區(qū)管委會等有關部門，重點做好交通接駁、應急組織等工作，全力保障鐵路運輸秩序穩(wěn)定有序。北京站、北京西站、北京南站、北京豐臺站、北京朝陽站等根據返程客流情況，加大對站臺、出站口的盯控力度，增加人員力量，保障旅客安全乘降。同時加強與重點站區(qū)管委會的站區(qū)辦溝通協調及數據共享，遇夜間大客流集中到達時，協調通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。

另外，為保障節(jié)日期間民生物資運輸和企業(yè)生產，節(jié)日期間，中國鐵路北京局組織專業(yè)人員前往北京、天津、石家莊、張家口、陽泉、唐山、邯鄲、承德以及天津港、豐沙線等10個地區(qū)展開全覆蓋式現場盯控，及時發(fā)現并解決運輸過程中的各類問題，有效保障了企業(yè)產品和民生物資高效運輸。在中國鐵路北京局的科學組織下，9月29日至10月8日期間，全局日均裝車16635車、卸空車22647車，尤其是9月30日完成卸空車23532車，創(chuàng)日均卸車歷史新高，為人民祥和過節(jié)、企業(yè)正常生產提供了堅強有力的保障。

全國鐵路方面，國鐵集團統(tǒng)籌運用高鐵和普速線路，全國鐵路實行高峰運行圖，日均開行旅客列車11737列，較2019年同期增長22.8%，其中9月29日開行旅客列車12607列。優(yōu)化鐵路12306售票系統(tǒng)，擴容網絡帶寬，強化風險防控，用好候補購票功能，有效保障了系統(tǒng)平穩(wěn)運行，9月22日售票2695.2萬張，創(chuàng)單日售票量歷史新高。

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