剛開(kāi)學(xué)171中學(xué)門口堵成“一鍋粥”

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本報(bào)記者 景一鳴攝

“校門前這綠化帶以前沒(méi)有，要建的話是不是應(yīng)該征求一下家長(zhǎng)的意見(jiàn)？看看交通堵成什么樣了！”望著早晚高峰校門前的車流，北京第一七一中學(xué)的學(xué)生家長(zhǎng)真著急。開(kāi)學(xué)不久，校門前和平里北街上新修的綠化帶遭到了越來(lái)越多家長(zhǎng)的投訴。家長(zhǎng)們說(shuō)，綠化帶長(zhǎng)約300米，設(shè)在主輔路之間且不設(shè)開(kāi)口，導(dǎo)致送學(xué)的車輛無(wú)法快速駛離輔路，造成早晚高峰時(shí)段輔路壓力過(guò)大。

9月4日晚高峰，記者來(lái)到和平里北街，正趕上學(xué)生放學(xué)，等著接孩子的家長(zhǎng)從便道一直排到了輔路上。此時(shí)的路面上不僅有行人，還有各類車輛，自行車、三輪車擠在了一起，機(jī)動(dòng)車裹在其中幾乎寸步難行。后面的車看不到前面的情況，司機(jī)不耐煩地按著喇叭，有些騎車的人也著急地罵罵咧咧。家長(zhǎng)們一邊等孩子，一邊埋怨新修的綠化帶。這條300米長(zhǎng)的綠化帶只有一處出口，所有拐進(jìn)和平里北街的車輛一旦進(jìn)了輔路就出不去，直到開(kāi)到校門前的斑馬線處才能進(jìn)入主路，于是這處斑馬線成了最亂的地方。學(xué)生要橫穿馬路，騎車人盼著快速通過(guò)，機(jī)動(dòng)車要在這里并入主路甚至掉頭……如果沒(méi)有疏導(dǎo)交通的工作人員，校門前的交通就成了“死疙瘩”。

多位學(xué)生家長(zhǎng)告訴記者，這條新修的綠化帶設(shè)計(jì)不科學(xué)，早晚高峰送學(xué)接學(xué)的車輛很多，家長(zhǎng)開(kāi)車有快進(jìn)快出的需求，而現(xiàn)在綠化帶擋著，就只能在輔路慢慢挪，交通壓力陡增。“現(xiàn)在要么得忍耐擁堵，要么就得把車停到遠(yuǎn)處。”

記者在與家長(zhǎng)交談期間，就看到不少險(xiǎn)象環(huán)生的情況。很多騎車的人忍不了擁堵，干脆跨著綠化帶把自行車搬進(jìn)了主路。隨著放學(xué)學(xué)生的增多，一些找不到家長(zhǎng)的學(xué)生也跑到了主路上。家長(zhǎng)們建議，對(duì)這條路的綠化帶進(jìn)行更科學(xué)的規(guī)劃，保障城市綠化的同時(shí)也要考慮到家長(zhǎng)的送學(xué)需求。“畢竟綠化帶里還沒(méi)種樹(shù)，現(xiàn)在改來(lái)得及。”

于是記者向相關(guān)各方咨詢，得知目前中學(xué)校門前擁堵問(wèn)題，不光是新建綠化帶引發(fā)的，而是一個(gè)復(fù)合型問(wèn)題。據(jù)介紹，該校今年新入學(xué)的孩子比往年要多，班級(jí)有擴(kuò)充的情況，所以開(kāi)學(xué)后，低年級(jí)需要接送的學(xué)生增加了。

記者從相關(guān)部門了解到，目前相關(guān)各方也正在和校方一道，尋求解決校門前擁堵的辦法。相關(guān)各方會(huì)持續(xù)加強(qiáng)校門前交通環(huán)境的疏導(dǎo)，同時(shí)隨著學(xué)生和家長(zhǎng)逐漸熟悉了校園周邊環(huán)境，學(xué)生需要接送的情況減少，相關(guān)問(wèn)題可以逐步得到緩解。

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