豐臺區(qū)開展交通疏堵專項(xiàng)治理

(資料圖片僅供參考)

“以前繞不開的‘回家堵’，現(xiàn)在新開一條出口匝道后，由西五環(huán)北行前往曉月苑的通行距離縮短了大約3公里，通行時間減少了10多分鐘。”近日，隨著西五環(huán)內(nèi)環(huán)新增的一處主路出口匝道開通運(yùn)營，困擾宛平地區(qū)周邊居民多年的道路擁堵問題得以解決。北青報(bào)記者從豐臺區(qū)城管委了解到，今年以來，豐臺區(qū)通過聯(lián)動市交通委道路養(yǎng)護(hù)中心、豐臺交通支隊(duì)、屬地等，開展交通疏堵專項(xiàng)治理工程，通過打通斷頭路、優(yōu)化路口、完善交通設(shè)施等手段，解決了宛平曉月苑地區(qū)、角門路商圈周邊、北京博愛醫(yī)院周邊等交通擁堵問題。

系統(tǒng)性提升全區(qū)交通路網(wǎng)承載力，整治瓶頸路、斷頭路等是豐臺區(qū)交通疏堵工程的著力點(diǎn)之一。近日開通的三星莊園西側(cè)路，起點(diǎn)為西馬廠南路，終點(diǎn)至南四環(huán)輔路，道路全長0.4公里。此前，該道路為斷頭路，居民前往南四環(huán)需繞行，出行十分不便。此外，南段瀝青路面整體狀況較差，嚴(yán)重影響行車舒適度，道路兩側(cè)人行步道還有沉陷缺失現(xiàn)象，無障礙設(shè)置也不規(guī)范。不少周邊居民反映，因?yàn)榈缆愤€沒有開通，去往周邊學(xué)校、幼兒園只有一條道路，每逢上下學(xué)就會造成交通擁堵。

民有所呼，我有所應(yīng)。為有效治理擁堵，豐臺區(qū)城管委多次邀請道路建設(shè)專家進(jìn)行論證指導(dǎo)，結(jié)合附近居民通行需求，最終確定打通“斷頭路”，增加一條直接通向四環(huán)輔路的道路。同時，為給附近居民、師生提供便利的通行條件，還將原來的道路和人行步道進(jìn)行了重新翻新，改善居民出行舒適度。

“一邊是垂直綠化、一邊是彩繪美景，無論是開車還是步行回家，心情都特別舒暢！”家住馬家堡路附近的常大爺談起改造后馬家堡路的變化，他說有了一種“道在林間走，人在畫中游”的體驗(yàn)。馬家堡路為四環(huán)路與三環(huán)路之間的連接項(xiàng)目之一，周邊有北京博愛醫(yī)院等兩個醫(yī)院，北京欣宇幼兒園等4所幼兒園、1所院校，萬利街商場以及多個居民區(qū)。此前瀝青路面局部出現(xiàn)網(wǎng)裂、龜裂等情況，局部路段出現(xiàn)沉陷，車輛占用人行道亂停亂放現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，影響了居民的出行安全。

為此，豐臺區(qū)城管委除了對道路進(jìn)行整修之外，還結(jié)合底商停車需求和屬地實(shí)際，安裝阻車樁，對停車問題實(shí)施規(guī)范管理，同時，開展道路周邊景觀美化和打造工作。馬家堡路改造中，政府部門在征求周邊電建洺悅苑小區(qū)居民意見后，在小區(qū)西門沿線設(shè)計(jì)綠化帶，既降低了車輛通行噪音對居民生活的影響，又增加了環(huán)境景觀的觀賞價值。

據(jù)介紹，下一步，豐臺區(qū)將在優(yōu)化升級交通組織配置工程措施的同時，細(xì)化管理措施，建立交通堵點(diǎn)、秩序亂點(diǎn)滾動排查治理機(jī)制，進(jìn)一步優(yōu)化交通組織，提升交通管理水平，提高道路通行效率。

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