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優(yōu)化早高峰時段北三縣地區(qū)進京交通方式,在西北三環(huán)交會處增加道路隔聲屏,在網(wǎng)絡(luò)便民信息中增加自行車維修服務(wù)……昨天,第十四屆北京市中小學(xué)生科學(xué)建議獎?wù)故窘涣骰顒优e行,10個優(yōu)秀項目“捧杯”。記者發(fā)現(xiàn),交通治理是孩子們關(guān)注的焦點,三成“金點子”與城市交通相關(guān)。
北京市朝陽區(qū)芳草地國際學(xué)校甘露園分校初二學(xué)生王睿啟、孫萌、宋伯雄給城市交通更順暢出謀劃策。“我家就在高速路邊,是進京方向。我和小伙伴想讓汽車跑起來,而不是一到早高峰就堵住。”王睿啟是研究小組隊長,他介紹,小組利用暑假實地調(diào)查了郎家園公交站,觀察記錄客流,計算多趟公交車的平均發(fā)車間隔和滿載率,并根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)提出了暢通京通快速路的辦法。“目標(biāo)是引導(dǎo)大家的出行以‘公交為主,鐵路為輔,汽車相補’。減少自駕車的數(shù)量,騰出道路空間,也能起到疏堵作用。”他說,“我們建議充分利用京哈鐵路、京唐城際鐵路,合理開行往返燕郊、三河市和北京的通勤火車,還要考慮票價定價不能過高。”
“我熱愛騎行,喜歡騎車穿梭在北京的大街小巷,感受接地氣的老北京生活。”北京市陳經(jīng)綸中學(xué)分校學(xué)生楊晗章是個騎行愛好者,她關(guān)注的問題是綠色出行。她從自己騎車出行找不到維修點的經(jīng)歷出發(fā),結(jié)合調(diào)查分析,形成一份詳細的建議,“自行車也需要維護與保養(yǎng),現(xiàn)在城市中自行車維修網(wǎng)點數(shù)與自行車存量并不匹配。因此,我建議將自行車維修這項民生服務(wù)納入到網(wǎng)絡(luò)便民服務(wù)信息中。自行車維修點可以提供更多樣化的服務(wù),相關(guān)部門也可以和共享單車運營商合作參與。”
市教委相關(guān)負責(zé)人介紹,本次評選活動共收到9835項建議,吸引了一萬余名學(xué)生參與。與往年相比,孩子們的建議話題涉獵范圍更廣。智慧北京建設(shè)、交通綜合治理、中軸線文化遺產(chǎn)保護、公共衛(wèi)生與健康、生態(tài)環(huán)境保護、京津冀協(xié)同發(fā)展、民生保障建設(shè)等一系列社會熱點,都成為他們關(guān)注的焦點。最終,10項建議獲得科學(xué)建議獎,還有10項建議獲科學(xué)建議提名獎。
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