當前速訊：北京至秦皇島將縮短半小時車程 京秦高速全線完工驗收

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當京秦高速正式通車后，秦皇島至北京將縮短約半個小時車程，京津冀交通一體化進程也將因此提速。記者日前從中建六局獲悉，北京至秦皇島高速公路實現(xiàn)交工驗收，“京秦新速度”即將在燕山之下開啟。

北京至秦皇島高速公路遵秦段項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》中北京至秦皇島高速公路的重要組成部分，也是京哈高速公路河北段的輔助通道和必要補充及緊急情況斷交時的備用通道，更是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架的重要一橫，還是河北省在建的最大單體高速項目。作為國家、省部重點建設(shè)項目，2021年其更被列為交通運輸部第一批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目。

記者了解到，北京至秦皇島高速公路遵秦段全長165公里，投資約314.8億元。全線13座隧道、47座橋梁，共計15個控制性工程、17處互通立交、1處主線收費站、11處匝道收費站、6處服務(wù)區(qū)、3處養(yǎng)護工區(qū)、3處隧道管理站以及1處監(jiān)控中心，途經(jīng)唐山市遵化、遷西、遷安及秦皇島市盧龍、撫寧、海港、山海關(guān)共七個縣（市）區(qū)。

京秦高速公路A1標項目經(jīng)理趙金星介紹，由中建六局承建的遵秦段A1標路線自下院寺樞紐互通后，向東與G112線及唐遵鐵路交叉，之后沿平東線布線，終于萬子峪村。“未來當京秦高速正式通車后，秦皇島至北京將縮短半小時車程。”趙金星說，作為京哈高速的重要補充，京秦高速也是北京通往秦皇島的又一條快速通道。未來北京市民無論是去北戴河、南戴河，還是去昌黎黃金海岸，都將變得更便捷。

據(jù)介紹，該項目建成后將有效緩解京哈高速進出京壓力，對分流京哈高速公路交通量起到重要作用，形成京津冀地區(qū)經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達通道，大大減少行車里程和時間，并可將沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島串連起來，完善國家高速路網(wǎng)，提高京哈通道通行能力，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

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