一邊要路權(quán)，一邊要停車(chē)，占路20余年車(chē)棚這樣拆違騰路 當(dāng)前最新

(相關(guān)資料圖)

一邊是蓋了20多年、停放了近300輛自行車(chē)的車(chē)棚，一邊是道路被擠占居民出行難，如何在兩難中達(dá)成共識(shí)？北京市豐臺(tái)區(qū)青塔街道拆違騰路又給車(chē)輛找到停放的地方，贏得居民錦旗致謝。

“青塔西路14號(hào)院的圍墻都蓋到大馬路上了，出門(mén)太不方便了，能不能給解決一下？”事情還得從2021年12月說(shuō)起。接到居民訴求，青塔街道第一時(shí)間派執(zhí)法人員開(kāi)展了實(shí)地調(diào)查。

原來(lái)居民提到的“圍墻”是青塔西路14號(hào)院北側(cè)小區(qū)的警衛(wèi)室和停車(chē)棚，建設(shè)已有20余年。隨著近年來(lái)地區(qū)環(huán)境整治工作的推進(jìn)，該路段其他地方都進(jìn)行了拆除騰退，于是這塊就更顯得突出，讓青塔中街道路在這里來(lái)了個(gè)“腸梗阻”，人行道在這里中斷，修理自行車(chē)、配鑰匙等路邊攤也愛(ài)在這里扎堆，非常影響交通，給周邊居民出現(xiàn)造成了不小的安全隱患。

為什么多年來(lái)這處違建拆不動(dòng)？另一批居民反對(duì)！原來(lái)這個(gè)違建20多年來(lái)一直作為小區(qū)的警衛(wèi)室和自行車(chē)棚使用，小區(qū)業(yè)主們表示，小區(qū)內(nèi)空間本就很有限，如果拆除停車(chē)棚南移圍墻，近300輛自行車(chē)和10余輛汽車(chē)無(wú)處停放，嚴(yán)重影響居民停車(chē)需求，堅(jiān)決不同意拆除。

面對(duì)拆除違建和居民停車(chē)難的雙重問(wèn)題，如何在兩方居民中達(dá)成共識(shí)？青塔街道成立專(zhuān)項(xiàng)工作組，由街道主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，統(tǒng)籌綜合行政執(zhí)法隊(duì)和小區(qū)物業(yè)公司、業(yè)主委員會(huì)，以及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談溝通，持續(xù)與各方溝通解決拆違實(shí)際問(wèn)題，并為解決居民停車(chē)?yán)щy探尋可實(shí)施的空間和辦法。

經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲整改方案，征求居民意見(jiàn)，今年11月28日，終于確定了利用小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有空間改造自行車(chē)停車(chē)棚，在臨近小區(qū)辦理汽車(chē)停車(chē)位的方案，獲得業(yè)委會(huì)、物業(yè)等代表們的一致同意。同時(shí)，拆除警衛(wèi)室、停車(chē)棚，將小區(qū)外墻南移，恢復(fù)柏油馬路和人行便道的整改方案也同時(shí)獲得了認(rèn)可。

達(dá)成共識(shí)，立馬行動(dòng)。11月29日清晨，在周邊居民的見(jiàn)證下，挖掘機(jī)緩緩?fù)频沽舜Ａ?0余年的圍墻。如今青塔中街已經(jīng)煥然一新，道路重新鋪裝后平整寬闊，人行道也補(bǔ)齊了，機(jī)動(dòng)車(chē)行人各行其道，安全、便捷。

“我在這住了30年，就這條路，多少年的歷史遺留問(wèn)題了，如今能徹底解決，兩全其美，真不容易！”居民代表們給街道送來(lái)了錦旗，上面8個(gè)大字“拆違騰路，造福百姓”，落款是“青塔西路14號(hào)院全體居民”。

“群眾的鼓勵(lì)、支持和認(rèn)可，是對(duì)我們最好的肯定，也是我們努力工作的不竭動(dòng)力。”青塔街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后街道將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心，不斷提升服務(wù)群眾的工作能力和工作水平，踐行“為百姓干實(shí)事”的工作宗旨，實(shí)實(shí)在在地為人民群眾辦實(shí)事、見(jiàn)實(shí)效、解難題、惠民生。

青塔街道供圖

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