(資料圖)
初冬的河北省曹妃甸港,雖已進(jìn)入寒冷季節(jié),但是港口貨物運(yùn)輸依然熱火朝天。進(jìn)口散貨碼頭因?yàn)閬砹艘晃恍屡笥讯鵁狒[起來。
這位新朋友是天津海關(guān)研發(fā)的機(jī)器人——礦產(chǎn)品固體廢物現(xiàn)場排查儀。只見曹妃甸港海關(guān)人員小張將一份鐵礦粉放入它那藍(lán)白色相間的“肚子”里,不一會兒,機(jī)器人就報出了“樣品正常”的結(jié)論。
“這下可幫了大忙了!”長期在散貨碼頭檢測外來疑似危害物品的小張,怎么也沒想到,從取樣到判定完成,僅用了10分鐘!小張和同事們非常喜歡這位新朋友,親切地稱它“海關(guān)小藍(lán)”。
“海關(guān)小藍(lán)”研發(fā)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)頭雁、天津海關(guān)總檢驗(yàn)師魏紅兵所在的天津海關(guān)轄區(qū),有著京津冀最大的港口——天津港。
“這個長相有點(diǎn)像行李箱的‘海關(guān)小藍(lán)’,專門用于鑒別入境鐵礦等礦產(chǎn)品,準(zhǔn)確率達(dá)到99%。而在兩年前,礦產(chǎn)品的疑似固廢排查從取樣到送入實(shí)驗(yàn)室制樣、再到各種項(xiàng)目元素檢測,整套流程下來至少需要3天以上。”魏紅兵介紹。
“海關(guān)小藍(lán)”研發(fā)前期的技術(shù)準(zhǔn)備大概用了一年,項(xiàng)目正式啟動3個月后,研制出了樣機(jī);去年5月,樣機(jī)在天津港驗(yàn)收合格并試用成功。“這不,總署又將它派到了曹妃甸港和京唐港,‘海關(guān)小藍(lán)’的工作地點(diǎn)越來越多了。”魏紅兵說。
在魏紅兵和團(tuán)隊(duì)的帶動下,今年以來,天津海關(guān)根據(jù)京津冀地區(qū)的產(chǎn)業(yè)特色、商品特點(diǎn)和發(fā)展需要,攜手北京海關(guān)和石家莊海關(guān),建立了京津冀海關(guān)實(shí)驗(yàn)室協(xié)同發(fā)展機(jī)制,三地海關(guān)實(shí)驗(yàn)室已實(shí)現(xiàn)資源共享、成果共用、業(yè)務(wù)共贏。魏紅兵表示,天津海關(guān)科技部門還將牽頭推動三地海關(guān)建立起一套可以共享的人才培養(yǎng)機(jī)制,在三地實(shí)驗(yàn)室間實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨學(xué)科的交流,為協(xié)同科研攻關(guān)創(chuàng)造條件。
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