文明禮讓,讓出斑馬線上的“人情味”。去年8月,北京啟動“文明駕車 禮讓行人”專項(xiàng)整治行動,今年這項(xiàng)整治行動進(jìn)入全面推進(jìn)之年。記者從市交通委獲悉,一年多來,北京已有60余萬人次的學(xué)駕人學(xué)完“文明禮讓”駕駛。與此同時(shí),整個(gè)交通行業(yè)推廣“321”禮讓行人法。
近兩萬起
(相關(guān)資料圖)
處罰行業(yè)駕駛員“不禮讓”
市交通委宣傳處副處長崔新軍介紹,本市通過宣傳教育、規(guī)范從業(yè)行為、違法整治曝光等措施,在公交、出租(含網(wǎng)約車)、旅游客運(yùn)、駕駛員培訓(xùn)四個(gè)重點(diǎn)行業(yè)內(nèi),倡導(dǎo)文明駕車,禮讓行人理念,強(qiáng)化行業(yè)從業(yè)人員自律意識,讓從業(yè)駕駛員帶頭遵守交通法規(guī),形成示范效應(yīng)。
根據(jù)市交管局每月提供的重點(diǎn)行業(yè)“駕車未禮讓斑馬線”交通違法數(shù)據(jù),監(jiān)管部門第一時(shí)間通報(bào)至各行業(yè)主管部門及涉違企業(yè)屬地的運(yùn)管部門,要求其認(rèn)真督導(dǎo)企業(yè)開展核查整改工作。自整治活動開展至今,已累計(jì)處理違法行為16948起。總體來看,本市公交、出租、旅游客運(yùn)等交通行業(yè)駕駛員“駕車未禮讓斑馬線”違法率明顯下降。
駕培行業(yè)強(qiáng)化源頭教育,加大文明行為考題占比,將相關(guān)內(nèi)容充實(shí)到駕校培訓(xùn)課程和宣誓環(huán)節(jié)。自去年8月23日到今年11月上旬,已有60余萬人次的學(xué)駕人學(xué)習(xí)了“文明禮讓”培訓(xùn)內(nèi)容,讓廣大準(zhǔn)駕駛員“學(xué)習(xí)駕駛就樹立禮讓意識,走出駕校就形成文明習(xí)慣”。
1200余條
公交線稽查禮讓全覆蓋
穿梭在城市各個(gè)角落的大公交,成為禮讓行人的“帶頭人”。北京公交集團(tuán)安全服務(wù)部副經(jīng)理劉飛介紹,北京公交發(fā)揮專業(yè)檢查和綜合稽查的作用,讓700余名安全管理人員和近200名稽查人員,通過車上、車下、遠(yuǎn)程視頻等方式,對公交車禮讓斑馬線情況進(jìn)行檢查,實(shí)現(xiàn)對全市1200余條常規(guī)公交線路的檢查全覆蓋。
公交集團(tuán)內(nèi)部也制定了“十二分”考核規(guī)定,對公交車行經(jīng)路口、人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,一次性扣罰3分。扣分不僅會影響職工當(dāng)月工資,還會影響每季度星級績效。如果累計(jì)扣滿12分,要“下崗”接受教育,考核合格方能返回工作崗位。在每月組織的禮讓斑馬線活動中,各車隊(duì)特別要求違法駕駛員到路口進(jìn)行文明禮讓宣傳。
市交通委介紹,公交集團(tuán)推行多年的“321”禮讓行人操作法,將推廣至整個(gè)交通行業(yè)。“3”代表斑馬線前30米要開始減速,方便駕駛員觀察前方路況;“2”代表斑馬線前20米要備剎車,將車速控制在15公里以內(nèi);“1”代表10米內(nèi)遇斑馬線有行人通行要停車讓行,待行人完全通過后再繼續(xù)行駛。
“十次事故九次快,斑馬線前,只有速度降下來了,才能有效遏制事故的發(fā)生。”北京北汽出租汽車集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自專項(xiàng)活動開展以來,公司每月斑馬線處未禮讓行人的交通違法由最初的兩百多起,下降到目前二十多起,路口交通事故下降了40%,路口的交通違法率成階梯式下降。
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