寶坻 一城兩站夯實發(fā)展前景

(資料圖)

“我們的項目坐落于京津中關村科技城內，項目2021年12月開工，員工春節(jié)返鄉(xiāng)多選擇在天津西高鐵站乘車，項目距離車站88公里，極為不便。京唐、京濱城際鐵路寶坻站距離項目僅有31公里，通車后將大大方便員工返鄉(xiāng)。”近日，由中建一局華北公司承建的光環(huán)新網(wǎng)寶坻云計算基地二期項目已經完成結構驗收工作，項目經理張今朝表示，對于京唐、京濱城際鐵路的建設，項目員工一直都在關注，期盼早日通車給項目員工生活帶來便利。

據(jù)介紹，該項目是目前京津冀地區(qū)最大的IDC云計算數(shù)據(jù)中心項目的首期工程，致力于打造新型綠色智能數(shù)據(jù)中心。“眼下，項目已經全面進入室內裝修、機電安裝階段，我們期望可以借城際之間的高鐵通車東風，實現(xiàn)云計算數(shù)據(jù)中心這一‘信息高鐵’推動寶坻區(qū)數(shù)字經濟落地，在加速城市企業(yè)更新、促進人才聚集、助力產業(yè)結構升級等方面發(fā)揮促進作用。”張今朝說。

京唐、京濱城際鐵路的交會點寶坻站已正式亮相，站房設計體現(xiàn)“坻上飛舉、古城新韻”的概念，汲取中國古典建筑“起翹”“飛檐”的手法，寓意寶坻站提升城市活力，激發(fā)地方經濟繁榮。京津中關村科技城正處在寶坻站的輻射范圍之內，包括光環(huán)新網(wǎng)寶坻云計算基地在內的所有項目建設者都將直接受益。

除了寶坻站，京濱城際鐵路還在寶坻設立了寶坻南站，一座城市，兩座高鐵站，讓寶坻快速邁入高鐵時代。下一步，寶坻區(qū)將在承接北京非首都功能疏解工作中持續(xù)發(fā)力，重點工作之一，便是大力建設京津中關村科技城、京津新城現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)和高鐵站前區(qū)三個重點承接平臺。

寶坻區(qū)交通運輸局相關負責人介紹，京唐、京濱城際鐵路的建設及津承城際鐵路、京滬二線的規(guī)劃讓寶坻成為京唐秦發(fā)展軸上的重要節(jié)點。目前寶坻站和寶坻南站建設基本完成，具備交付條件，部分配套工程建設掃尾和交接工作也正在抓緊推動。接下來，寶坻區(qū)將重點暢通高鐵站與周邊路網(wǎng)的聯(lián)通，實施高鐵站至京津中關村科技城快速聯(lián)通項目，打造更高效、更便捷、更安全的便民公交通道，更好服務于京津冀協(xié)同發(fā)展。

“京唐、京濱城際鐵路通車后，在京津中關村科技城內建設項目的廣大建設者將直接享受到便利。”張今朝表示，兩條城際鐵路即將通車讓本就看好京津中關村科技城的發(fā)展前景的同事們，對寶坻區(qū)有了更高的期待，現(xiàn)在已經有一些同事正考慮在寶坻安家落戶。

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