(資料圖片)
今年7月,北京市天通苑巡游定制公交啟動試點運營,在地鐵站、寫字樓、社區(qū)等區(qū)域間提供高效短途接駁服務。截至目前,巡游定制公交已在天通苑區(qū)域內(nèi)開通3條線路,共投入18輛車,設置28個站點,覆蓋超過20個社區(qū),累計運營服務超5萬人次。
早8時,在冠華苑公交車站外,一輛紅底、繪有白色祥云圖案的巡游定制公交準時駛?cè)牍徽尽扇昼姷臅r間,這輛配有14座的巡游定制公交就滿員了。途經(jīng)三個居民小區(qū)站點后,這趟公交將乘客順利送至天通苑北樞紐站。“今天第一次乘坐巡游定制公交,對我們通勤人士來說非常方便,以后去地鐵站換乘又多了一個新選擇。”市民張先生說。
“這條線路由冠華苑北始發(fā),終點是天通苑北樞紐站,長4.7公里,設置了5站,早晚高峰有6輛車來回跑。”北京定制公交業(yè)務負責人靳凱介紹,由于站點少、班次多,發(fā)車間隔可以保持在7至10分鐘。
巡游定制公交實現(xiàn)了多方面的突破,定站不定線,可以按需生成班次,由系統(tǒng)自動生成線路,平臺直接派單給駕駛員,同時巡游定制公交可實現(xiàn)跨場站??俊⒊潆?。靳凱表示,巡游定制公交乘車高峰時段在一早一晚,與上班族出行需求比較契合,用戶黏性較強。
接下來,北京定制公交將聯(lián)動社區(qū),未來將針對就醫(yī)、購物、游園等社區(qū)出行的高頻場景提供定制出行服務。
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