觀察：兩輪電動車安全用車周啟動，專家三招建議應對安全事故

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兩輪電動車安全用車周啟動，專家三招建議應對安全事故

9月16日，由北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局主辦，海淀區(qū)曙光街道辦事處與九號公司承辦的“兩輪電動車安全保衛(wèi)站·2022年海淀區(qū)質量月·兩輪電動車安全用車周”活動在海淀區(qū)世紀文化廣場舉行。海淀區(qū)市場監(jiān)管局、九號公司將聯(lián)合在海淀多個社區(qū)、購物中心、舉辦兩輪車電池安全主題活動，周邊居民可自發(fā)前往活動點免費檢修電動車輛，并就電池選購、保養(yǎng)、事故應對等方面的問題向技術專家請教。

海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局黨組成員副局長崔志強介紹，在“碳達峰”、“碳中和”的指引下，綠色低碳循環(huán)經濟備受關注，電動兩輪車產業(yè)價值更加凸顯。同時在新國標頒布之后，兩輪電動車市場進入高速發(fā)展期。但因企業(yè)水平參差不齊，管理標準不完善，應用安全認知不足的情況，導致了電動兩輪車電池安全事故時有發(fā)生。希望通過這次科普活動，提升全民“安全用車”意識，減少電池安全事故發(fā)生。

現(xiàn)場，九號公司電池研發(fā)工程師在電池安全科普講座環(huán)節(jié)詳細講解了電池安全常識，并為居民們總結出三招應對電池觸電起火的實用建議：

第一，使用前，消費者在購買電池時就要注重使用品牌原裝電池，盡量前往正規(guī)門店購買；盡量避免使用改裝電池，尤其當銷售價格明顯低于市場價，沒有清晰的品牌名及參數信息，或者電池接線有明顯的使用痕跡時，都會具備安全隱患。

第二，使用過程中，要時刻注意電池的“毛病”——鉛酸電池的平均壽命2年，鋰電池平均壽命為3到5年，超過年齡也許會發(fā)生鼓包、充不進電，掉電快等問題，從而誘發(fā)充電事故，要及時去門店檢修；80%以上的電池起火事故都發(fā)生在充電時，要杜絕在室內充電，杜絕飛線充電和不匹配充電。

第三，一旦遭遇危險，一定要快速識別，根據刺鼻氣味、冒煙、泄氣、明火伴隨爆炸等信號快速判斷；迅速斷總電逃跑，再撥打119火警；后續(xù)要至少保持15到30米距離，可以適當清理可燃物，但避免過度戀戰(zhàn)。

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