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最近,許多讀者向北京晚報(bào)熱線反映,從十里河地鐵東北口向東到東四環(huán)的三角形區(qū)域竟然成了共享單車(chē)的“空白地帶”。
“從8月份開(kāi)始,這個(gè)地鐵口附近就成了共享單車(chē)的‘運(yùn)營(yíng)區(qū)外’,不僅單車(chē)不好找了,停車(chē)還會(huì)被收取20元的調(diào)度費(fèi)。”宋先生每天途經(jīng)此地,感到有些困惑。
記者在哈啰、美團(tuán)、青桔單車(chē)的APP上看到,從十里河地鐵站往東到東四環(huán)以西,南側(cè)至京津城際鐵路以北,均被三家共享單車(chē)企業(yè)劃定為“服務(wù)區(qū)外”或“運(yùn)營(yíng)區(qū)外”。“這片區(qū)域在三四環(huán)之間,人口密度大,有醫(yī)院、學(xué)校、辦公區(qū)、居民區(qū)、商超,為什么忽然就成了非運(yùn)營(yíng)區(qū)?”宋先生不解地問(wèn)。
為此,宋先生向12345平臺(tái)反映了相關(guān)情況。該區(qū)域所屬的周家莊村回復(fù)稱(chēng),因?qū)俚貎?nèi)居民達(dá)到3萬(wàn)余人,導(dǎo)致共享單車(chē)使用量巨大,對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄔ斐蓢?yán)重影響。為避免此問(wèn)題,屬地要求共享單車(chē)方增派人員,對(duì)共享單車(chē)聚集點(diǎn)位及時(shí)清理并碼放整齊。為避免增加成本費(fèi)用,共享單車(chē)方將該地劃為非運(yùn)營(yíng)區(qū)。屬地?zé)o權(quán)對(duì)共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行管理,但正在與共享單車(chē)公司積極協(xié)調(diào),盡快恢復(fù)使用。
記者就此事聯(lián)系了哈啰、美團(tuán)、青桔單車(chē)的客服,對(duì)方均表示會(huì)將相關(guān)情況和訴求反映給運(yùn)維人員。一家企業(yè)運(yùn)營(yíng)主管還回電稱(chēng),因?yàn)轭櫩桶衍?chē)騎到周家莊村附近后,車(chē)輛經(jīng)常被扣,目前哈啰、美團(tuán)、青桔單車(chē)在周家莊村附近都停止運(yùn)營(yíng)了。
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