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記者從大興公路分局獲悉,本市將在南中軸路建設(shè)兩處不停車檢測(cè)點(diǎn),利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),遏制貨車違法超限運(yùn)輸,提升公路治超科學(xué)治理能力和水平。該工程于今日進(jìn)場(chǎng)施工,11月底主體完工。
作為一座超大城市,北京的輸入性貨運(yùn)特點(diǎn)較為突出。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年北京市入境貨車總量達(dá)到2200萬(wàn)輛。貨運(yùn)車輛違法超限超載運(yùn)輸不僅嚴(yán)重?fù)p害了公路基礎(chǔ)設(shè)施,增加公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用年限,而且增加道路交通事故發(fā)生率,還會(huì)造成尾氣超標(biāo),環(huán)境污染、公路運(yùn)輸市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)和車輛生產(chǎn)使用秩序混亂等諸多社會(huì)問(wèn)題。大興區(qū)是“京南門(mén)戶”,面對(duì)大量的市內(nèi)外運(yùn)輸車輛,貨車違法超限形勢(shì)嚴(yán)峻,對(duì)超限的治理刻不容緩。
為解決取證困難、人員不足、效率不高、治理效果不明顯等難題,近年來(lái),大興區(qū)已建成了四處公路不停車檢測(cè)點(diǎn),分別位于南中軸路、蘆求路、龐安路以及安采路,這些路段超限率明顯降低。
今年開(kāi)工建設(shè)的兩處站點(diǎn),具體位置在南中軸路的興亦路口南出京方向和龐安路口北進(jìn)京方向。南中軸路作為大興區(qū)內(nèi)唯一一條貫穿南北的市級(jí)道路,南連機(jī)場(chǎng),北接五環(huán),道路等級(jí)為一級(jí)公路,路基寬度27.75米。根據(jù)交通量分析,2021年南中軸路年平均日交通量為8839輛,屬于重交通量等級(jí),并且在交通組成中,大型以上貨車占比較大,因此在此處設(shè)站點(diǎn)能最大程度地發(fā)揮不停車檢測(cè)的作用。
不停車檢測(cè)點(diǎn)采用超限不停車檢測(cè)系統(tǒng),以不停車稱重檢測(cè)為主體,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托,能夠24小時(shí)對(duì)違法超限貨運(yùn)車輛運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行不停車監(jiān)控。系統(tǒng)主要包括動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、電子抓拍系統(tǒng)、交通違法取證抓拍系統(tǒng)、ETC短程通訊系統(tǒng)、監(jiān)控視頻系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng),6大系統(tǒng)相輔相成,獲取的車輛信息可以實(shí)時(shí)疊加在檢測(cè)數(shù)據(jù)上,告別“人海戰(zhàn)術(shù)”,突出發(fā)揮科技治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法優(yōu)勢(shì),嚴(yán)厲打擊貨車超限超載運(yùn)輸違法行為。
據(jù)介紹,該工程采用半幅施工,請(qǐng)過(guò)往車輛減速慢行,如有需要,興亦路口南可繞行興亦路、西三路、中鼎路;龐安路口北可繞行東禮路、魏石路、龐安路。給市民朋友帶來(lái)不便,請(qǐng)您理解和諒解,如有問(wèn)題可撥打電話:69246408(轉(zhuǎn)9405)。
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