北京環(huán)球影城周邊共享單車動態(tài)監(jiān)測按需補(bǔ)充

“每天晚上下班后，大門口都沒有共享單車，想去坐地鐵要走近兩公里路。”近日，在北京環(huán)球影城工作的劉女士向12345熱線反映，由于下班時(shí)間比較晚，晚上她和同事們從環(huán)球影城6號門出來后，幾乎找不到一輛共享單車，想去坐地鐵要走太遠(yuǎn)，出租車又不好打。屬地文景街道辦事處了解到這一情況后，馬上和共享單車的運(yùn)營單位進(jìn)行溝通，派工作人員進(jìn)行這一區(qū)域的動態(tài)檢測，迅速調(diào)配共享單車，順利解決了這一問題。

通州區(qū)文景街道負(fù)責(zé)接訴即辦的工作人員韓雪嬌告訴記者，在劉女士反映這一問題之前，辦事處已經(jīng)和共享單車的運(yùn)營方進(jìn)行過溝通，希望他們合理調(diào)配環(huán)球影城附近的共享單車數(shù)量。“但是，事實(shí)上在環(huán)球影城上班的很多工作人員下班時(shí)間并不統(tǒng)一，有些人下午就下班了，有些人要到晚上八九點(diǎn)才下班，不同的時(shí)間段對共享單車的需求數(shù)量也不一致。”

針對這一情況，街道辦事處和共享單車的運(yùn)營管理人員進(jìn)行實(shí)地查看。共享單車運(yùn)營管理人員分析說，6號門附近的電子圍欄數(shù)量有限，如果多調(diào)配一些共享單車的話，會因車多而造成混亂場面，如果少調(diào)配一些共享單車，又會造成沒車可用的局面。經(jīng)過反復(fù)研究，雙方達(dá)成一致，共同組成一支動態(tài)的巡查隊(duì)伍，不定時(shí)對6號門外的共享單車數(shù)量需求情況進(jìn)行監(jiān)測，車輛需求量大時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，車輛夠用時(shí)及時(shí)清運(yùn)?，F(xiàn)在，和劉女士一樣，很多環(huán)球影城的工作人員不用再擔(dān)心下班后無車可騎。

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