22年北京9條（段）地鐵在建，涉及8個(gè)行政區(qū)

2022年，北京將全面推進(jìn)昌平線南延一期、16號(hào)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、28號(hào)線、平谷線、新機(jī)場線北延、13號(hào)線擴(kuò)能提升工程共9條（段），235.6公里軌道線路建設(shè)，涉及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺(tái)、通州、昌平、平谷8個(gè)行政區(qū)以及河北省三河市。

3月9日上午，記者從市重大項(xiàng)目辦獲悉，今年在建線主要圍繞加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通網(wǎng)，既包括3、12、16、17號(hào)線等城市骨干線路，也包括昌平線南延、新機(jī)場線北延等既有線路的延伸服務(wù)線。另外，還有區(qū)域加密線28號(hào)線主要服務(wù)CBD區(qū)域；13號(hào)線擴(kuò)能提升工程，通過將線路“一拆為二”，A/B兩線實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，資源共享；平谷線打造區(qū)域快線，打通河北三河、平谷、副中心、中心城之間的快捷聯(lián)系通道，意義十分重大。

這些線路將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，完善北京軌道交通線網(wǎng)，緩解中心城交通壓力，同時(shí)加強(qiáng)軌道交通對(duì)城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋，構(gòu)建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系，提高整體線網(wǎng)運(yùn)行效率，改善居民出行條件。

目前，昌平線南延一期、16號(hào)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線及17號(hào)線正處于車站和區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工階段；28號(hào)線、平谷線、新機(jī)場線北延及13號(hào)線擴(kuò)能提升工程處于工程前期階段，正在逐步擴(kuò)大開工面和進(jìn)場面。這些線路計(jì)劃在“十四五”期間陸續(xù)開通。

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