清運(yùn)過程中,作業(yè)人員每天最長(zhǎng)往返400余公里,全程不得打開車窗、車門,不得下車,更不允許和外界接觸——
受新冠肺炎疫情影響,本屆冬奧會(huì)采取閉環(huán)管理方式,數(shù)萬人運(yùn)轉(zhuǎn)的閉環(huán)區(qū)域內(nèi),每天都會(huì)產(chǎn)生大量垃圾。如何確保這些垃圾也能在閉環(huán)條件下收集、清運(yùn)、處理,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)派出一支85人組成的清運(yùn)隊(duì)伍,采取“兩袋一箱”“層層消殺”“四專三不”等作業(yè)方式,保障涉冬奧垃圾閉環(huán)流轉(zhuǎn)。
日均清運(yùn)垃圾80噸
記者了解到,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)主要負(fù)責(zé)北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間北京冬奧村、延慶冬奧村及奧運(yùn)場(chǎng)館等71個(gè)清運(yùn)點(diǎn)位的重點(diǎn)管控垃圾、醫(yī)療垃圾清運(yùn)任務(wù)。
北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員出發(fā)前參加班前會(huì)。
為此,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司配備了85名作業(yè)人員和88部作業(yè)車輛,按照專人、專車、專線、專點(diǎn)的作業(yè)方式,負(fù)責(zé)各點(diǎn)位的重點(diǎn)管控垃圾和醫(yī)療垃圾清運(yùn)工作。為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,公司還配備了15部車輛、60名作業(yè)人員作為后備力量。
目前,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司每天派出清運(yùn)車輛65車次,日均清運(yùn)垃圾80噸左右。
封閉運(yùn)輸保證垃圾不遺撒泄露
按照作業(yè)要求,所有涉冬奧垃圾全部使用醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車或密閉式貨車進(jìn)行清運(yùn),保證不與外界接觸的同時(shí)也避免遺撒泄露和交叉感染。
北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員出發(fā)前參加班前會(huì)。
北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司總經(jīng)理助理張永賀告訴記者,各賽區(qū)冬奧場(chǎng)館和冬奧村內(nèi)產(chǎn)生的垃圾由各區(qū)域閉環(huán)內(nèi)保潔人員負(fù)責(zé)收集,并按照“兩袋一箱”的方式打包,即雙層醫(yī)療垃圾專用塑料袋包裝后,扎好袋口封入紙箱內(nèi),外層消殺后存放到清廢點(diǎn)。負(fù)責(zé)清運(yùn)的作業(yè)人員駕駛專用車輛由公司出發(fā),按照指定路線前往涉奧場(chǎng)館、酒店的指定清廢點(diǎn),經(jīng)過防疫、安檢等環(huán)節(jié)之后,進(jìn)入閉環(huán)區(qū)域內(nèi)指定點(diǎn)位。隨后,由閉環(huán)內(nèi)保潔人員負(fù)責(zé)將打包好的垃圾裝車,并對(duì)車輛進(jìn)行消殺。之后,清運(yùn)車輛駛離閉環(huán)區(qū)域,前往指定處置設(shè)施,經(jīng)專用卸料口卸除車內(nèi)垃圾,進(jìn)行無害化處置。
“作業(yè)人員駕駛的車輛車窗全部從外部封死,整個(gè)清運(yùn)過程中,作業(yè)人員不得打開車窗、車門,不得下車,更不允許和外界接觸。”張永賀解釋,到達(dá)指定處置設(shè)施后,由后端設(shè)施的工作人員負(fù)責(zé)卸車并對(duì)車廂進(jìn)行消殺。清運(yùn)作業(yè)人員回到公司,經(jīng)過車輛和全身消殺后才能進(jìn)入隔離區(qū)宿舍。
往返400公里近10小時(shí)不下車
從南四環(huán)的北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司出發(fā),走經(jīng)開高速上五環(huán),經(jīng)阜石路到西六環(huán),隨后進(jìn)入京禮高速直奔延慶賽區(qū),這是固廢物流公司醫(yī)廢中心駕駛員王樹群每天的清運(yùn)行駛路線。
北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員在對(duì)作業(yè)車輛進(jìn)行消殺。
王樹群負(fù)責(zé)整個(gè)延慶賽區(qū)包括冬奧場(chǎng)館和冬奧村的重點(diǎn)管控生活垃圾清運(yùn)工作。洗漱、早餐,領(lǐng)取防護(hù)物資,參加班前會(huì),穿戴好防護(hù)設(shè)備,車輛全面消殺后,他在7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。3個(gè)小時(shí)后,王樹群到達(dá)延慶賽區(qū)某一場(chǎng)館的指定清廢點(diǎn),場(chǎng)館閉環(huán)內(nèi)保潔人員將垃圾裝車后,駕車直奔焚燒處理廠?;氐焦?,已是下午四五點(diǎn),一趟下來行駛約400余公里,耗時(shí)近10個(gè)小時(shí)。
全程不開車門窗、不下車,這對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技術(shù)、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)都是巨大挑戰(zhàn)。并且,清運(yùn)垃圾所使用的車輛有限速要求,最高時(shí)速不能超過70公里,格外需要耐性。
作業(yè)人員“小閉環(huán)”管理
為做好此次冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)垃圾清運(yùn)保障工作,包括王樹群在內(nèi)的這85名保障人員早在1月4日前就進(jìn)入了公司的“小閉環(huán)”管理,他們將直到冬殘奧會(huì)結(jié)束后,完成隔離再回到日常的工作崗位。
北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員正在進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備培訓(xùn)工作。
固廢物流公司在基地內(nèi)辟出了單獨(dú)區(qū)域用作隔離區(qū)宿舍,作業(yè)人員單獨(dú)居住在指定的區(qū)域,不得外出。就餐采用送餐制,由專人將餐食送到區(qū)域門口與區(qū)內(nèi)人員進(jìn)行“無接觸式”送餐交接。同時(shí),居住區(qū)內(nèi)還配備了全套的生活必需設(shè)備,包括移動(dòng)式衛(wèi)生間、洗浴間、洗衣間、開水間等,保障作業(yè)人員的正常生活。作業(yè)人員每天測(cè)量體溫,每48小時(shí)進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。
“冬奧會(huì)恰逢春節(jié),我們也盡量讓作業(yè)人員感受關(guān)愛和溫暖。”張永賀介紹,保障期間除了工資、獎(jiǎng)金、加班費(fèi)外,作業(yè)人員每天還有補(bǔ)貼,在保證清運(yùn)任務(wù)完成的前提下,盡可能安排好倒休減輕疲勞,并安排了相應(yīng)的心理疏導(dǎo)。
攝影 陳浩