京張高鐵冬奧列車開啟“冬奧時刻”

昨天早晨6時20分，隨著G8801次列車從清河站開出，京張高鐵冬奧列車開啟賽時運(yùn)輸服務(wù)。8時10分，設(shè)有5G超高清演播室的“瑞雪迎春”復(fù)興號智能動車從清河站開出，一站直達(dá)太子城站。京張高鐵為北京2022年冬奧會及冬殘奧會提供運(yùn)輸服務(wù)，時間自1月21日起至3月16日止，共計(jì)55天。

乘客爭相與冬奧列車合影。本報(bào)記者 張立朝攝

目前，清河站站臺已經(jīng)設(shè)置硬隔離，列車劃定閉環(huán)車廂，普通旅客與閉環(huán)人員進(jìn)站乘車不存在任何交集。

早上7時20分，記者走進(jìn)清河站看到，進(jìn)站大廳地面上新增了“冬奧會專用通道”“普通旅客通道”的車貼，從進(jìn)站乘車流線上進(jìn)行了分隔。如果旅客去往張家口方向，除了查驗(yàn)健康寶，還需要查驗(yàn)48小時核酸陰性證明。

普通旅客進(jìn)出清河站流線為：進(jìn)站，從車站西進(jìn)站口經(jīng)安檢、測溫、核驗(yàn)，乘扶梯到二樓候車廳，經(jīng)（1-8A）檢票口乘扶梯到站臺乘車（市郊列車為地下市郊列車進(jìn)站口）。出站，下車后乘出站扶梯經(jīng)出站地道出站。

清河站3號站臺上，“瑞雪迎春”新型奧運(yùn)版復(fù)興號?？?，站臺上5車廂停靠位置立起一道隔離護(hù)欄，防止普通旅客誤進(jìn)入閉環(huán)車廂。記者了解到，冬奧列車設(shè)置閉環(huán)和非閉環(huán)車廂，中間由隔離車廂進(jìn)行分隔。智能復(fù)興號的隔離車廂為6車、1-5號車廂為閉環(huán)車廂，普通復(fù)興號列車的隔離車廂為5車、1-4號車廂為閉環(huán)車廂。閉環(huán)車廂內(nèi)的客運(yùn)、檢修、列車服務(wù)等均由閉環(huán)內(nèi)人員進(jìn)行，閉環(huán)和非閉環(huán)人員無交集。

昨天上午搭乘“瑞雪迎春”復(fù)興號的多為參加此次北京冬奧會的裁判員，不少人手里還拎著滑雪裝備。

“這趟列車有200余位旅客，其中有技術(shù)官員、裁判員，還有媒體、普通旅客。”北京客運(yùn)段副段長李建方介紹。

在嚴(yán)格執(zhí)行冬奧疫情防控有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司共安排冬奧列車40對，其中基本線17對，包括清河-太子城5對、清河-崇禮5對、清河-延慶7對，在冬奧會運(yùn)輸期間每日開行；預(yù)備線23對，包括清河-太子城15對、清河-延慶8對，將視需開行。

在開幕式、閉幕式人員集中時段，還將增開專列保障運(yùn)輸。按照冬奧列車運(yùn)行圖，清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。

京張高鐵清河、延慶、太子城、崇禮4個冬奧服務(wù)車站，閉環(huán)人員實(shí)施“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”管理，與普通旅客互無交集。閉環(huán)區(qū)落實(shí)“五固定一封閉”：固定車廂、固定站臺、固定通道、固定上客落客交通接駁區(qū)域、固定站車工作人員，實(shí)行全封閉管理；非閉環(huán)區(qū)正常進(jìn)站、乘車測溫、安檢，始發(fā)按不同席別各抽測一節(jié)車廂、中途抽測一次。冬奧運(yùn)輸服務(wù)使用專用車廂和專用列車，不與其他直通旅客列車交叉使用。

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