1月14日上午,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,介紹北京2022年冬奧會、冬殘奧會期間社會交通臨時管理措施。
重要提醒!
春節(jié)前周六日有尾號限行
記者從會上獲悉,冬奧會和冬殘奧會期間,北京尾號限行政策不變,新增春節(jié)前調休工作日限行。
當前正在執(zhí)行的尾號限行措施有效期到2022年4月3日,已涵蓋整個冬奧交通服務保障期,冬奧會和冬殘奧會期間這項措施照常執(zhí)行。
今年,春節(jié)放假調休安排已經公布,1月29日(臘月二十七)和1月30日(臘月二十八)上班。交通部門分析了以往小長假調休工作日的交通狀況,由于不限行,交通擁堵情況明顯高于限行工作日,屆時奧林匹克專用車道已經啟用,全市交通狀況不容樂觀。因此,交通部門提出這兩天仍需執(zhí)行尾號限行措施。
由于調休的是正月初三和初四,對應的是周四和周五,所以1月29 日(周六)按照周四限行尾號2和7,1月30 日(周日)按照周五限行尾號3 和8。
奧運車道啟用時
社會車輛可借用公交車道
記者從會上獲悉,根據(jù)冬奧期間交通研判,借鑒往屆奧運會經驗做法,本市將以保障冬奧交通為前提,適當削減社會道路交通量,確保冬奧交通與社會交通平穩(wěn)有序,同時盡量少擾民。臨時交通管理措施方面,設置奧林匹克專用車道,保障奧運車輛優(yōu)先通行。
在北京賽區(qū)相關的必要道路、延慶賽區(qū)外部道路、 賽區(qū)間連接路線、機場抵離路線等,施劃了奧林匹克專用車道,以強化奧運車輛專用路權。
在冬奧會期間,奧林匹克專用車道共設置239.5公里,主要涉及首都機場高速、四環(huán)路、五環(huán)路、阜石路、京藏高速、京禮高速以及延慶賽區(qū)部分道路。在冬殘奧會期間,奧林匹克專用車道隨場館位置相應調整,縮減至196.7公里。
為盡可能服務市民出行,相關道路同時施劃有公交專用道的,在奧林匹克專用車道使用時段,社會車輛可借用公交專用道通行。奧林匹克專用車道的具體情況,將由公安交管部門公布。
違法使用奧林匹克專用車道
罰款200元
會上,北京市公安局公安交通管理局副局長孔令輝介紹,奧林匹克專用車道啟用期間,交管部門對違反《通告》規(guī)定使用專用車道的車輛,將采取執(zhí)勤交警現(xiàn)場執(zhí)法,和通過監(jiān)控探頭抓拍記錄非現(xiàn)場執(zhí)法兩種執(zhí)法方式,開展執(zhí)法工作。
目前,交管部門已在全市設置了奧林匹克專用車道非現(xiàn)場執(zhí)法設備246處,相關執(zhí)法點位將于近期公示。
本市道路上社會車輛違法使用奧林匹克專用車道的,應認定為“機動車違反規(guī)定使用專用車道的”道路通行違法行為,依法處200元罰款。
遇重污染天北京單雙號限行
當預測發(fā)生空氣污染過程且需要采取強化措施時,按照區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控要求,除保障城市正常運行的車輛,保障冬奧會和冬殘奧會需求的車輛,以及公共交通、新能源汽車外,其他機動車按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛,本市各級黨政機關、企事業(yè)單位公務用車停駛 80%;除涉及賽事、民生保障、應急搶險外,中重型燃油(氣)貨車不得上路行駛。
2月22日至3月3日預計交通壓力大
北京2022年冬奧會和冬殘奧會交通服務保障期為2022年1月21日至3月 16日,共計55天。今年,北京市鼓勵市民在京過年,交通部門結合春節(jié)、春運、學校放假、開學以及疫情防控等多種因素,對冬奧期間交通運行狀況進行了詳細分析和預判。
本次冬奧交通保障主要采取“點對點地面專線運輸”的組織方式,設置奧林匹克專用車道予以保障,主要集中在城市北部和西部地區(qū),預計部分時段、部分路段將出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
春節(jié)假期后陸續(xù)復工復產,交通流量逐步增長;在2月22日至3月3日,也就是冬奧會與冬殘奧會的轉換期,冬奧會各代表團離京,冬殘奧會各代表團抵京,同時學生開學,道路交通壓力增大。
對部分貨車采取臨時管控措施
記者從會上獲悉,以保障群眾生產生活為底線,加強貨運交通管理綜合考慮道路交通安全、春運、安保、環(huán)保等要求,北京對部分貨車采取臨時管控措施。
具體有四個方面:
一是外省區(qū)市貨車繞行北京周邊省市道路,北京市公安交管部門將會同河北、天津做好遠端疏導,引導過境車輛繞行;
二是從安全方面考慮,全天全市域禁止?;奋囕v行駛;
三是涉奧重要通道京禮、京藏高速分方向、分時段禁止4噸以上貨車行駛;
四是落實空氣質量保障要求,冬奧會期間全天禁止建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛上路行駛。
各類貨車的具體通行管控要求在《通告》中有明確規(guī)定。特別提示,保障城市正常生產生活物資運輸?shù)呢涇嚥皇苡绊憽?/p>
北京倡導冬奧會期間彈性工作制
會上,市交通部門倡導全市各單位采取居家辦公、遠程辦公、錯時上下班等彈性工作制,同時引導綠色出行。
除保障冬奧會和冬殘奧會的政府部門、機構、企事業(yè)單位外,交通部門倡導全市各單位采取居家辦公、遠程辦公、錯時上下班等彈性工作制,從源頭、時間、空間等多維度,調節(jié)社會總體交通量。場館集中區(qū)域的屬地政府要主動作為,組織屬地各單位積極落實好彈性工作制,減少通勤交通,緩解周邊道路交通壓力。
交通部門倡導市民綠色低碳集約出行,優(yōu)先選擇公共交通,主動減少小汽車使用,同時遵守奧林匹克專用車道管理規(guī)定、禮讓奧運保障車輛。