新京報快訊(記者 裴劍飛)今天(12月26日)上午,北京市今年最后一期小客車搖號進行。其中家庭平均中簽率為1.93%,個人平均中簽率為0.27%,家庭中簽率是個人的7倍。
今年以來,北京市對小客車數量調控政策進行了優(yōu)化,通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量,優(yōu)先解決家庭成員多、有老有小、以往參與搖號次數較多的“無車家庭”的擁車和用車需求。
12月26日上午開展了第二期普通小客車指標搖號,約60萬個家庭、270萬名個人同池搖號。從搖號現場的配置結果看,共配置家庭和個人普通小客車指標19100個,其中配置家庭指標11665個,占比61%;配置個人指標7435個,占比39%;家庭平均中簽率為1.93%,個人平均中簽率為0.27%,家庭中簽率是個人的7倍。在今年6月26日開展的第一期搖號中,家庭指標占比為56.1%,家庭平均中簽率是個人的6.8倍。
對于部分市民關心的高分家庭未中簽、如何“妥妥地”盡早獲得指標,市小客車指標辦相關負責人作了解答。由于普通指標搖號的隨機性,積分高的家庭中簽概率會更高,但無法保證一定中簽,建議高分家庭優(yōu)先選擇新能源指標。按照文件規(guī)定,明年的家庭新能源指標分配比例還將提高,預計由2021年的3.2萬個調增為3.7萬個以上。從申報情況預判,明年5月的家庭新能源指標配置入圍分數線約為40分。也就是說,目前積分為40分的家庭,有望明年獲得新能源指標。