12月24日凌晨,一臺460噸汽車吊緩緩將最后一片跨六環(huán)立交主線橋的18米鋼箱梁安全精準的落在2~3#號臨時支墩上,至此,由中國中鐵承建,中鐵一局施工的京雄高速公路北京段跨六環(huán)主線橋鋼混梁提前10天完成全部架設,有力地助推了項目年度施工產值目標的順利實現(xiàn)。
架梁施工前,六工區(qū)制定了科學有效的施工方案及應急預案,多次組織召開現(xiàn)場安全質量會,要求現(xiàn)場技術管理人員全程盯控,落實安全責任制,嚴格把控施工質量,確??缌h(huán)主線橋鋼混梁順利架設。架梁過程中,六工區(qū)參建人員以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài),眾志成城、團結一致,經(jīng)過連續(xù)13個凌晨的奮戰(zhàn),跨六環(huán)主線橋的16片鋼混梁安全順利架設完成。
由中國中鐵承建的京雄高速公路北京段工程,是首都北京連接“千年大計”雄安新區(qū)最為便捷的快速交通走廊,是《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中“四縱四橫”一環(huán)京津冀一體化新格局的主干線路,是北京中心城區(qū)、北京大興國際機場連接雄安新區(qū)最便捷的高速公路通道,該工程項目政治意義深遠、經(jīng)濟地位重要,它的建成將對完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng),構建京雄1小時交通圈,服務京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進程具有重要意義。