千龍網(wǎng)訊(記者 劉美君)備受期待的北京環(huán)球度假區(qū)實(shí)現(xiàn)開園、東六環(huán)改造工程開展盾構(gòu)施工、副中心三大建筑主體結(jié)構(gòu)封頂、城市副中心站綜合交通樞紐項(xiàng)目有序推進(jìn)……在北京城市副中心各重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場,塔吊林立,機(jī)器轟鳴,處處是繁忙的施工景象。承載千年大計任務(wù)的城市副中心,每天都在不斷積蓄力量,拔節(jié)生長。
披著巫師袍,穿過城堡,輕揮魔杖,噴泉應(yīng)聲而起,燈牌隨即點(diǎn)亮。 自建成以來,北京環(huán)球度假區(qū)就一直備受關(guān)注,今年9月20日開園后,更是火爆全國。這里匯聚了全世界環(huán)球主題公園經(jīng)典的娛樂體驗(yàn),每個游客都能在“哈利·波特”輕松實(shí)現(xiàn)魔法夢想,走進(jìn)侏羅紀(jì)世界努布拉島就是一場驚心動魄的冒險之旅……據(jù)預(yù)測,北京環(huán)球度假區(qū)每年接待游客數(shù)量在1000萬至1200萬人次,將促進(jìn)高端文旅商產(chǎn)業(yè)聚集,在園區(qū)周邊形成5公里至10公里半徑的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢影響區(qū)和30公里半徑的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動影響區(qū),深刻帶動北京文化旅游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為城市副中心乃至北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新引擎。
區(qū)域發(fā)展,交通先行。在園區(qū)周邊,城市副中心文化旅游區(qū)的33條市政道路今年全部完工,形成了“五橫五縱”路網(wǎng)體系。通馬路、環(huán)球影城北綜合交通樞紐項(xiàng)目也已開工,建筑面積分別約17.62萬平方米和8.47萬平方米。兩座樞紐是集軌道交通、地面公交、出租車、小汽車、自行車等為一體,定位“面向中心城、聯(lián)絡(luò)各新城、服務(wù)副中心、輻射京津冀”的站城融合的交通樞紐綜合體,可滿足副中心文化旅游區(qū)及周邊居民日常出行需求,為環(huán)球影城主題公園高峰日大客流交通需求提供保障。
地面上看似波瀾不驚,地下卻是風(fēng)生水起,東六環(huán)改造工程正在加緊施工,近百米長的隧道初見雛形。該線路全長約16公里,分為直接加寬段和入地改造段。入地改造段盾構(gòu)隧道長度約7.4公里,東、西線分別采用了最大開挖直徑16.07米“京華號”和“運(yùn)河號”掘進(jìn),如此大直徑盾構(gòu)機(jī)施工在國內(nèi)還屬首次。項(xiàng)目建成后,城市副中心12條規(guī)劃道路、5條現(xiàn)狀道路將實(shí)現(xiàn)東西向貫通,進(jìn)一步加強(qiáng)東六環(huán)兩側(cè)組團(tuán)之間的交通聯(lián)系,有效縫合城市,讓通州城區(qū)與副中心行政辦公區(qū)融為一體。值得一提的是,地面原六環(huán)路將打造“高線公園”,預(yù)計增加綠化面積約50公頃,進(jìn)一步美化城市空間,成為周邊居民散步騎行的好去處。
在玉帶河大橋附近,塔吊林立處,這里便是城市副中心站綜合交通樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場。這項(xiàng)亞洲最大地下綜合交通樞紐項(xiàng)目,2019年開工建設(shè),目前已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,預(yù)計2024年年底具備通車條件。從車站結(jié)構(gòu)上看,地下一層設(shè)有城際鐵路和地鐵進(jìn)站廳,出租、網(wǎng)約車的落客接駁場站,以及城市公共服務(wù)空間;地下二層為城際鐵路候車廳、出站廳,地鐵6號線站臺,以及服務(wù)三條地鐵線的換乘廳;地下三層為城際鐵路、市郊鐵路和規(guī)劃平谷線、地鐵101線站臺。建成后,輻射區(qū)域能夠從東部各區(qū)到天津、河北,甚至是環(huán)渤海,對促進(jìn)京津冀一體化、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用。
處于城市副中心“一帶、一軸、兩環(huán)、一心”規(guī)劃格局中重要組成部分的北京城市副中心劇院、圖書館、博物館三大建筑項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已封頂,正在向年底外立面亮相目標(biāo)沖刺。在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計中,充分貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,創(chuàng)新性打破了以往公共建筑集群各自獨(dú)立建設(shè)的固有模式,實(shí)現(xiàn)了城市副中心劇院、圖書館、博物館、共享配套設(shè)施及軌道交通預(yù)留車站五個單體建筑一體化設(shè)計建設(shè)的模式創(chuàng)新。還充分利用地下空間,最大程度保證了地上景觀的整體性和連續(xù)性,游客可從地鐵換乘站經(jīng)由三大建筑共享配套設(shè)施直接進(jìn)入三大建筑參觀游覽,實(shí)現(xiàn)了游覽路線無縫銜接,便捷通達(dá)的良好效果,進(jìn)一步提升了市民的參觀游覽體驗(yàn)。
今年,城市副中心聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、民生改善、產(chǎn)業(yè)、行政辦公四大重點(diǎn)領(lǐng)域,集中推動161項(xiàng)重大工程,其中,計劃新開工72項(xiàng),續(xù)建89項(xiàng),力爭當(dāng)年完工39項(xiàng)。按照“一年一個節(jié)點(diǎn)、每年都有新變化”的要求,“十四五”期間,城市副中心將掀起建設(shè)新高潮,這些重大工程的加快推進(jìn)將為城市副中心增添發(fā)展動力,城市框架正從規(guī)劃藍(lán)圖一點(diǎn)點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)畫卷。