“爬了十一年的‘大’六樓,終于不用再爬了。”住在老舊小區(qū)六樓的劉先生,看著加裝的電梯,感慨地說。
長春老舊小區(qū)加裝電梯的話題備受關(guān)注,吉林省委老干部局宿舍、郵電小區(qū)、新華路康平街交會處居民樓等多個試點小區(qū),都加裝了電梯。目前吉林省委老干部局宿舍已經(jīng)開始做收尾工作中,新華路康平街交會處居民樓施工也接近尾聲,郵電小區(qū)則將在本月月底完工。
電梯大門開在樓與樓之間的緩臺處
中國吉林網(wǎng)記者來到郵電小區(qū),只有一棟樓的一個單元門加裝了電梯,電梯主體部分已經(jīng)全部完成,工人正在加班加點地給每層樓裝玻璃墻。電梯已經(jīng)通上了電,工人上樓下樓都使用這部電梯,但是因為電梯和樓宇之間的連接處還沒有修完,也沒有驗收,因此居民暫時無法使用。
郵電小區(qū)的電梯開門位于緩臺上,也就是說電梯的門開在二樓三樓之間、三樓四樓之間,以此類推。
一樓居民:為別人創(chuàng)造方便
加裝電梯,對一樓的住戶來說不是一件容易的事,因為在施工過程中一樓居民的進出都很不方便,而電梯修好后對一樓居民也沒有什么益處。中國吉林網(wǎng)記者采訪了郵電小區(qū)一樓居民檀大爺,他坦言,剛開始倡導(dǎo)裝電梯時,自己和一樓鄰居家有點兒顧慮,因為覺得不太便利,“但是社區(qū)的工作人員來和我們溝通,我們也知道這是惠民工程,以改造為主。再加上樓上樓下都是鄰居,確實有很多年紀較大、出行不方便的老人,我們雖然有點兒不方便,但是各美其美,美美與共,做人要善良,要懂得給別人創(chuàng)造方便。”檀大爺還挺樂觀,他說施工隊把一樓整個封閉了,還能起到保暖的作用。
施工單位:加裝電梯對樓體沒有影響
施工單位負責人襲先生對中國吉林網(wǎng)記者介紹說,該工程是從8月3日開始的,工程隊先是做鑒定,上報審批手續(xù),真正開工是10月3日。開工后由于老舊小區(qū)的管線比較復(fù)雜,煤氣和排水管都不利于做電梯井,為了不影響居民用水,后移管線浪費了一些時間,但最晚10月末也能收工了。正常情況下十幾天就能完成一個加裝電梯的工程。襲先生說:“加裝電梯對樓體沒有任何損傷,還能方便住在高層的老百姓們上下樓。而我們的工作就是讓老百姓安全、滿意。”
費用怎么算?
一、二樓不承擔費用 三樓以上按比例承擔
舊小區(qū)加裝電梯是是采取業(yè)主自籌、政府補助、社會資本參與等渠道籌集資金。按照長春市以下財政管理體制與現(xiàn)行城建領(lǐng)域財政事權(quán)支出責任劃分原則,長春市財政對各城區(qū)既有住宅加裝電梯項目給予補助,補助以外的資金由業(yè)主自行承擔。
各樓層分攤的費用也不同,目前三個試點項目的分攤比例系數(shù)都是第一、二層無需付費,第三層為1、第四層為1.5、第五層2、第六層2.5、第七層3,依此類推。但是分攤比例系數(shù)僅供參考,最終以業(yè)主協(xié)商結(jié)果為準。
而電梯投入使用后,需要刷卡進入,不承擔費用的一、二樓不予辦理電梯卡。
有什么要求?
申請前 需四分之三業(yè)主同意
老舊小區(qū)加裝電梯的申請非常嚴格,首先需要滿足已建成投入使用的四層及以上(不含地下室)無電梯非單一產(chǎn)權(quán)住宅、未列入危房改造和征拆范圍及計劃、具有合法的權(quán)屬證明等多項條件才有資格申請。
在加裝電梯前,首先需要小區(qū)業(yè)主統(tǒng)一意見,本單元、本幢或本小區(qū)房屋專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決,四分之三以上的業(yè)主同意才能申請。
然后在街道辦事處備案,共同協(xié)商確定建設(shè)單位,并簽訂工程委托協(xié)議。建設(shè)單位負責制定施工方案后,首先進行公示,然后圖紙審查、聯(lián)合審查均合格,才能夠正式施工。
工程竣工后,建設(shè)單位應(yīng)組織參建單位、業(yè)主或業(yè)主代表、街道辦事處、社區(qū)等相關(guān)人員對加裝電梯工程進行竣工驗收,在電梯投入使用前還需向所在城區(qū)(開發(fā)區(qū))特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理電梯使用登記備案。
記者 殷維