昨天(11月10日),西安市公安局交通管理局、西安市生態(tài)環(huán)境局、西安市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行交通管理措施的通告。2020年11月16日至2021年11月12日期間,每個(gè)工作日7-20點(diǎn)限行兩個(gè)車牌尾號(hào),不再區(qū)分早晚高峰期。隨后,西安交警就重啟工作日限行作了說明,內(nèi)容如下:
隨著西安市機(jī)動(dòng)車保有量快速上升,目前已達(dá)390.9萬輛,排名全國(guó)第七;秋冬季以來,西安市交通出行集中,公共交通供給不足,一人一車出行比例占70%以上;占道施工點(diǎn)多面廣等多方面因素,西安市工作日交通指數(shù)持續(xù)上升,特別是早晚高峰時(shí)段交通呈現(xiàn)流量上升快、峰值高,晚高峰持續(xù)時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)的趨勢(shì),城市交通面臨很大壓力。
一、西安市目前交通形勢(shì)及原因
根據(jù)10月23日高德地圖發(fā)布《2020第三季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示,西安三季度交通健康指數(shù)(包括路網(wǎng)行程延時(shí)指數(shù)、路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比、路網(wǎng)高延時(shí)運(yùn)行時(shí)間占比等9項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo))為42.80%,城市交通處于亞健康狀態(tài),特別是周末全天交通擁堵最為突出,城市道路交通緩堵保暢工作形勢(shì)嚴(yán)峻。
1、占道施工點(diǎn)多面廣加劇交通擁堵。
迎十四運(yùn)任務(wù)重、項(xiàng)目多,目前全市占道施工點(diǎn)多面廣,項(xiàng)目集中開工,加劇城市交通擁堵。截止2020年10月30日,全市審批占道施工項(xiàng)目583項(xiàng),在建總數(shù)272項(xiàng),涉及全市1138處在建圍擋點(diǎn)位。地鐵、大型立交、快速路施工,599條背街小巷改造、架空線網(wǎng)落地、63處雨污水管網(wǎng)改造等,占用大量城市道路資源,導(dǎo)致城市整體路網(wǎng)通行能力下降30%以上。
2、季節(jié)、天氣等因素對(duì)西安市交通影響較大。
秋冬季以來,接送學(xué)生私家車出行集中;晝短夜長(zhǎng),道路通行條件、行車安全視距等變差,通行效率下降,交通壓力進(jìn)一步增大。
3、機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長(zhǎng)出行供需矛盾更加突出。
截止10月25日,西安市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到390.9萬輛,居全國(guó)第七位,較2019年3月增加了68.1萬輛,并以高速率繼續(xù)增長(zhǎng),西安市道路交通壓力持續(xù)增大。
4、公共交通出行比例低。
市民受排隊(duì)、刷碼等因素影響,乘坐地鐵、公交意愿不高。選擇小汽車出行比例大幅增加,一車一人出行比例占70%以上。
綜上所述,多種因素相互疊加造成西安市交通運(yùn)行特別是早、晚高峰時(shí)段交通擁堵指數(shù)高位運(yùn)行,全天擁堵指數(shù)上升,群眾出行意見較大,交通形勢(shì)不容樂觀。
二、西安市交通運(yùn)行研判分析
我們對(duì)5月以來,特別是9、10月份交通流量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,西安市交通流量呈現(xiàn)逐月不斷上漲且高峰提前開始、延后結(jié)束、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、流量峰值高等特點(diǎn),特別是周一早高峰和周五晚高峰,由于高峰限行措施和市民交通出行剛性需求,高峰時(shí)間持續(xù)延長(zhǎng),交通緩堵形勢(shì)嚴(yán)峻,高峰限行效果已逐步被抵消。具體如下:
5月全天交通指數(shù)均值(三環(huán)內(nèi))2.42,環(huán)比4月2.43稍有下降,同比去年5月2.20上升10%;
6月全天交通指數(shù)均值(三環(huán)內(nèi))2.48,環(huán)比5月2.42上升2.5%,同比去年6月2.32上升6.9%;
7月全天交通指數(shù)均值(三環(huán)內(nèi))2.43,環(huán)比6月2.48下降2%,同比去年7月2.23上升9%;
8月全天交通指數(shù)均值(三環(huán)內(nèi))2.53,環(huán)比7月2.43上升4.1%,同比去年8月2.28上升11%。
特別是進(jìn)入秋冬季以來,9月西安市全天(6:00-24:00)交通指數(shù)均值2.69。工作日早高峰交通流量從7:15-7:30開始高速增長(zhǎng),8:00達(dá)到峰值,9:00-9:15早高峰基本結(jié)束,交通流量開始緩慢下降,持續(xù)時(shí)間約2小時(shí)。工作日晚高峰交通流量從17:00開始高速增長(zhǎng),18:30-18:45達(dá)到峰值,20:00-20:30晚高峰基本結(jié)束,持續(xù)時(shí)間為3.5個(gè)小時(shí)。相比同年5月,9月交通指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)11.56%,全天高峰時(shí)間約延長(zhǎng)2.5個(gè)小時(shí)。
10月西安市全天(6:00-24:00)交通指數(shù)均值2.57。工作日早高峰交通流量從7:30開始高速增長(zhǎng),8:00達(dá)到峰值,9:00-9:15早高峰基本結(jié)束,交通流量開始緩慢下降,持續(xù)時(shí)間約1.75個(gè)小時(shí)。工作日晚高峰交通流量從17:00-17:15開始高速增長(zhǎng),18:30達(dá)到峰值,20:00-20:15晚高峰基本結(jié)束,持續(xù)時(shí)間為3.5個(gè)小時(shí)。相比同年6月,10月交通指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)3.63%,全天高峰時(shí)間約延長(zhǎng)45分鐘。
三、恢復(fù)工作日限行后公共交通出行舉措
前期,由于疫情防控工作需要以及市民出行方式的變化,西安市公交運(yùn)力有所減少,公交和地鐵采取掃二維碼、測(cè)溫等方式乘車。目前,西安市公共交通運(yùn)力已基本恢復(fù)至正常水平。我局已協(xié)調(diào)市交通運(yùn)輸部門,在恢復(fù)工作日限行措施后進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng),加頻加密公交、地鐵運(yùn)營(yíng)班次,加大公交、地鐵消殺力度,營(yíng)造安全的乘車環(huán)境,全面提高公交出行分擔(dān)率,滿足群眾出行需求。
四、恢復(fù)工作日限行后每日限行的機(jī)動(dòng)車數(shù)量情況
本次工作日限行措施依然采取每日兩個(gè)號(hào)的限行規(guī)則。根據(jù)我局調(diào)研情況,采取機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施,周一可限制尾號(hào)1、6機(jī)動(dòng)車約80.46萬輛交通出行;周二可限制尾號(hào)2、7機(jī)動(dòng)車約78.11萬輛交通出行;周三可限制尾號(hào)3、8機(jī)動(dòng)車約82.36萬輛交通出行;周四可限制尾號(hào)4、9機(jī)動(dòng)車約46.78萬輛交通出行;周五可限制尾號(hào)5、0機(jī)動(dòng)車約78.64萬輛交通出行。恢復(fù)工作日機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施,能有效減少西安市道路交通在途量,緩解交通壓力。
五、公安交警采取的優(yōu)化措施
一是充分利用我局大數(shù)據(jù)平臺(tái)和指揮調(diào)度系統(tǒng),開展交通預(yù)警、調(diào)度和處置工作,優(yōu)化街面勤務(wù),持續(xù)加大早晚高峰時(shí)段巡查頻次,強(qiáng)化快速反應(yīng)5分鐘處警機(jī)制,最大限度降低街面警情對(duì)道路通行秩序的影響;
二是實(shí)施精細(xì)化交通組織,重點(diǎn)根據(jù)交通流量變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化路口信號(hào)配時(shí),針對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行“一點(diǎn)一策”,全面提高通行效率;
三是加強(qiáng)城區(qū)停車秩序管理,依法嚴(yán)格執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)道路通行環(huán)境安全有序;
四是對(duì)接交通運(yùn)輸部門,進(jìn)一步優(yōu)化公共交通,鼓勵(lì)大中型企業(yè)采用定制公交、通勤班車等方式,解決集體出行通勤需要。
希望更多市民可以采取綠色出行的方式,倡導(dǎo)“每周少開一天車換取四天交通暢通”的交通理念,鼓勵(lì)短距離通勤步行、騎自行車,中長(zhǎng)距與朋友同事“同程互乘、錯(cuò)峰拼車”或乘坐公共交通的方式出行。
西安恢復(fù)常態(tài)化限行
咸陽是什么情況呢?
有咸陽市民詢問,西安即將恢復(fù)常態(tài)化限行,咸陽是怎樣呢?11月10下午,記者從咸陽市公安局交通警察支隊(duì)獲悉,目前未接到恢復(fù)常態(tài)化限行通知,仍實(shí)行早、晚分時(shí)段限行(工作日早7:30—9:00,晚18:00—20:00。法定節(jié)假日和公休日,不限行;若公休日因法定節(jié)假日調(diào)休為工作日的,不限行。),若有最新情況會(huì)第一時(shí)間通知。
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