近日,家住合肥市新世界公館小區(qū)的業(yè)主李先生向新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者反映稱,其小區(qū)地下停車位租金大幅上漲,要從每月220元上漲至420元,漲幅超90%,這還不包含每月70元的物業(yè)管理費。
記者前往該小區(qū)探訪時了解到,小區(qū)大部分業(yè)主表示租金漲幅過高不能接受,這是開發(fā)商在變相倒逼業(yè)主購買車位。針對此事,合肥市相關部門及轄區(qū)社區(qū)表示,小區(qū)停車收費以市場調節(jié)價為主,會盡量協(xié)調,讓車位租金價格漲幅少一點。
記者探訪:
車位租金漲價,業(yè)主認為此舉在變相倒逼購買車位
8月9日下午3點半,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者來到合肥市新世界公館小區(qū),就小區(qū)車位租金即將較大幅度上調一事進行實地探訪。
剛下車準備回家的業(yè)主劉先生說:“如果車位租金每個月漲價到420元的話,再加上每個月70元的物業(yè)管理費,那么一輛車一年就需要花費將近6000塊錢。我有兩輛車,而且第二輛車當時繳納的車位租金每月比第一輛車還貴80元,這么算下來每年光停車費就得掏好多錢。之所以車位租金漲幅這么大,是因為小區(qū)的車位賣出去的很少,開發(fā)商一直想賣掉一部分,所以現(xiàn)在想通過車位租金上漲來倒逼業(yè)主買車位。”
另一位該小區(qū)不愿透露姓名的業(yè)主稱,他不知道此事,但是一個月漲到420元太夸張了,肯定不能接受。該業(yè)主同樣表示,車位租金漲這么多跟好多車位沒有賣出去有關,他年初就接到過開發(fā)商向他推銷購買車位的電話,但是小區(qū)停車位很充足,不用擔心停車難的問題,況且一個車位需要十幾萬塊錢,他就回絕了。
“車位租金一個月420元,那肯定不行,全合肥都找不到這個價,我堅決反對!”業(yè)主趙先生說。
但是在該小區(qū)多部電梯內(nèi)的通知欄中以及地下車位入庫門口等處,記者均并未發(fā)現(xiàn)張貼關于車位租金漲價的通知。該小區(qū)物業(yè)服務中心一位夏姓工作人員告訴記者,小區(qū)車位租金上漲是開發(fā)商決定的,物業(yè)公司對此事的具體細節(jié)并不清楚。
記者接著又來到位于小區(qū)西門右側的銷售中心,一位自稱合肥啟遠網(wǎng)絡科技有限公司銷售人員的劉先生向記者證實了此事的真實性,“車位租金上漲是由開發(fā)商安徽省康利城市建設開發(fā)有限公司委托我們公司具體操作,通知書都有張貼,可能被人拿走了,具體漲價時間由公司決定,我們工作人員只負責執(zhí)行。”
部門回應:
小區(qū)停車收費實行市場調節(jié)價,會盡量協(xié)調解決
8月10日上午,記者電話聯(lián)系了新世界公館所在社區(qū)炳輝社區(qū),一位工作人員告訴記者,有業(yè)主已經(jīng)對車位租金漲價的問題進行了投訴,社區(qū)也已經(jīng)知曉這件事。但根據(jù)《合肥市物業(yè)服務收費實施辦法》規(guī)定,租賃車位價格可以實行市場調節(jié)價,開發(fā)商委托第三方對車位租金漲價的行為不違規(guī),但漲得有點高,所以有的業(yè)主有意見,社區(qū)也表示理解,“社區(qū)會出面對此事進行協(xié)調,盡量讓車位租金價格漲幅少一點。”
記者通過查詢2019年9月26日發(fā)布的《合肥市物業(yè)服務收費實施辦法》發(fā)現(xiàn),新建普通住宅小區(qū)停車服務收費標準,在前期物業(yè)服務合同中約定;非新建且未成立業(yè)主大會的普通住宅小區(qū)停車服務收費標準繼續(xù)執(zhí)行前期物業(yè)服務合同約定,合同到期后,如需調整收費標準,需經(jīng)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,由物業(yè)服務企業(yè)或停車服務企業(yè)與業(yè)主協(xié)商確定。
8月11日上午,記者又聯(lián)系了合肥市包河區(qū)發(fā)改委價格科,一位劉姓工作人員回復稱,自2019年起,合肥已全面放開小區(qū)停車收費的政府指導價,以市場調節(jié)價為主,如果有合同的話就依據(jù)合同進行收費,如果沒有合同,那么雙方則通過協(xié)商確定價格。(李進瑋 陳旭 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者 殷志強 )
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