開欄語
【資料圖】
雖是春寒料峭,萬物已然復(fù)蘇。上個周末,寧波景區(qū)、商圈人氣爆棚,消費進一步回暖。
改善消費條件、創(chuàng)新消費場景——在“開年拼經(jīng)濟”的大背景下,寧波地鐵限時免費的消息吸引了各地網(wǎng)民關(guān)注。今起推出“匯聚力量‘拼’經(jīng)濟”系列報道,打卡晝夜流轉(zhuǎn)的寧波,探尋提振消費的新力量。
夜幕下的天一廣場。通訊員天天/攝
上周末是地鐵免費利好政策實施后的第一個周末,加上天氣幫忙,周六暖意融融,很多市民走出家門,享受晚8點后的免費地鐵福利。記者也乘坐地鐵,打卡寧波多個核心商圈,實測各大商圈客流、銷售等變化情況。
打卡點一:東部新城商圈
1號線、5號線交匯
夜幕下的東部新城,高樓櫛次鱗比,霓虹流光溢彩。在宏泰廣場B1層的盒馬生鮮店,柴店長告訴記者,地鐵晚間免費后,店內(nèi)客流量有了較明顯上升,銷售量同比增長10%左右。
“我們銷售的晚高峰從以往的8點延遲到8點半到9點,很多顧客都愿意等到8點之后離開,享受地鐵免費的紅利?!辈竦觊L說,在寧波的6家盒馬生鮮中,宏泰店的近期銷售量是增長最快的,這與地鐵免費應(yīng)該有很大關(guān)系。
東部新城的宏泰盒馬鮮生,夜間客流增加。
附近的大型百貨商場也有部分客流量上升的情況,尤其是B1層商鋪。在毗鄰海晏北路地鐵口的阪急百貨B1層,蛋糕店“Gram·古樂姆”的店長表示,一周以來,店內(nèi)營業(yè)額同比翻一番左右,“客流量明顯增大,很有挑戰(zhàn)性,員工們需要加班加點工作。”另一家童裝店的阮女士表示,地鐵免費利好后,部分顧客會延長購物時間,更多選擇綠色出行。
打卡點二:東鼓道、鼓樓
1號線、2號線交匯
晚上8時許,在東鼓道,記者看到閑逛、就餐、購物的市民不在少數(shù),地下美食區(qū)基本客滿。一家烤肉店的工作人員劉師傅表示,地鐵免費政策推行后,客流量確實有一定的增加,但晚8點后很多市民大多數(shù)已吃好飯,所以就餐需求并不強烈,他觀察了幾天“感覺生意跟平時差不多”。
晚8時的東鼓道美食區(qū)。
“疫情放開后,人氣明顯有所恢復(fù)?!币患覗|北菜店主說,東鼓道在飯點、周末時段人氣本來就比較旺,“地鐵免費的影響好像沒多大感覺”,一般營業(yè)到晚上9點多就打烊了。晚9時40分,記者再次來到東鼓道,這里已響起了薩克斯名曲《回家》,大多數(shù)商鋪正在打掃衛(wèi)生,倒架椅子,做關(guān)店前的準(zhǔn)備,主通道的人流也明顯減少。
晚9時30分的東鼓道美食區(qū)已打烊。李一寧/攝
在鼓樓步行街,晚上8時30分,人氣高的奶茶店、烤肉店門口仍然有排隊的客流,但記者注意到步行街一些紅燈籠未開燈,整體燈光偏暗。在這里經(jīng)營的山東糖人非遺傳承人許能尚告訴記者,他原本也不知道地鐵免費政策,這兩天看到人流多起來,“平時到了晚上八九點多就沒啥人?,F(xiàn)在營業(yè)額晚上會增加一兩百元,營業(yè)時段也比平時延長半個多小時。”
打卡點三:來福士、老外灘
2號線周邊
晚8時30分,在來福士廣場一樓中庭,三三兩兩的市民正與新能源汽車展工作人員交流。大門入口旁的好利來店員表示,地鐵免費對他們的客流影響不大,“幾乎沒變化”。
在B1樓的三江超市,一位洪姓負責(zé)人表示,原本以為晚間消費也會有所拉升,但一周以來的觀察是“沒啥影響”,他們正在研究引流對策。
老外灘市集。記者周暉/攝
在老外灘的沿邊處,夜幕下有市集,街頭藝術(shù)家演奏手風(fēng)琴,吸引了不少市民駐足。“我們是坐免費地鐵來逛的,感覺晚間地鐵上人氣旺多了?!笔忻顸S瑩陪著家人周末來老外灘打卡,“免費政策好是好,就是寧波夜市可逛的點不多,逛了一圈又得急急忙忙地趕地鐵回家?!?/p>
打卡點四:天一廣場、東門口
1號線周邊
音樂噴泉、網(wǎng)紅書店、燈光秀,是寧波三江口夜市的三大“殺手锏”。記者在現(xiàn)場看到,晚上8時至9時30分,天一廣場、東門口一帶的街頭人氣比較旺,但周邊的商場消費帶動效應(yīng)卻并不明顯。
天一廣場的音樂噴泉吸引市民駐足。通訊員天天/攝
“天氣好,不少市民會到戶外走走,但能進入商場消費的并不多?!币患掖笮桶儇浬虉龅呢撠?zé)人坦言,地鐵免費利好發(fā)布后,吸引客流是第一步,如何出招刺激、吸引市民進行主題性消費是接下去的重點課題。“當(dāng)下多數(shù)市民消費意愿并不強烈,閑逛的居多,也有一些隨機性消費,但拉動整體消費的效果不明顯。”這位負責(zé)人表示。
“對不起,我們還有五分鐘就打烊了?!蓖砩?時25分,記者剛準(zhǔn)備走進天一廣場一家新開的網(wǎng)紅書店,就聽到門口保安這樣提醒顧客,一些顧客陸陸續(xù)續(xù)離開店鋪?!拔胰ミ^長沙、南京,那邊商圈的夜生活一般持續(xù)到凌晨,人氣還非常旺,沒想到經(jīng)濟實力強、名氣很響的寧波,夜生活卻結(jié)束得這么早。”一位來自沈陽的00后游客張女士不解地嘀咕。
“看上去很美”,舉措如何更好落到實處?
市民商家建言:激活動能需“環(huán)環(huán)相扣”
通過一番實地探訪,記者有兩點體會:一是晚8時后地鐵免費利好后,夜間客流的增加已讓寧波的夜經(jīng)濟“活”起來,“動”起來;二是雖然人氣趨旺,但從大多數(shù)商業(yè)綜合體、步行街店鋪的反饋情況看,目前能明顯拉動消費的力量還不夠強大,多數(shù)市民期待后續(xù)的“組合拳”,更有力刺激消費。
“光有市民免費地鐵出行是不夠的,目前消費券的拉動作用還是明顯的,建議市區(qū)發(fā)放的消費券能配套一些針對夜間經(jīng)濟的專屬券,比如晚8點后的餐飲、購書、電影優(yōu)惠券,最好力度大一點,這樣一環(huán)扣一環(huán),能刺激市民更有目的性地‘買買買’?!睂幉ㄒ晃毁Y深商業(yè)企劃負責(zé)人表示,寧波夜間消費的主體以青年人為主。目前寧波地鐵的覆蓋范圍有限,如果周末沒有大的促銷活動,青年人的出行購物意愿并不強烈。此外,可針對共享自行車、電動車,推出一些晚8點后出行的優(yōu)惠活動,讓夜間出行更順暢,讓青年人更愿意線下消費。
“晚8點后,寧波的夜市消費高峰已基本接近尾聲,我建議能否將免費出行的時間提前半小時、延長半小時,這樣市民有更多時間來逛,消費起來也不會很趕,消費拉動作用可能會更明顯?!鄙綎|糖人非遺傳承人許能尚這樣建議。
晚9時40分,東鼓道大多數(shù)店鋪已打烊,仍有顧客不愿離去。
“之前我都不知道地鐵免費的舉措,希望今后能加大宣傳,讓更多市民知曉,也希望商場、廣場能有更多的促銷活動?!笔忻駱窍壬硎?,一般來說地鐵通勤族對地鐵免費的資訊比較敏感,但寧波有相當(dāng)一部分人是開車上下班,對地鐵相關(guān)資訊關(guān)注度不高。要吸引“開車族”坐地鐵去消費,需要有力度大的促銷活動和推廣到達率。
“從出行便利的角度來看,地鐵免費政策加大了消費者的出行意愿,對促進消費復(fù)蘇、推動夜經(jīng)濟發(fā)展是有作用的。”寧波市社會科學(xué)院經(jīng)濟所所長吳偉強認為,要進一步放大效用,就需要更多的引導(dǎo)性舉措,促進消費者在晚8時后出行,比如重點商圈、夜市、影院等開展相應(yīng)的商業(yè)促銷、文娛活動來引流?!斑@是一個持續(xù)發(fā)力的過程,政府部門與商家共同營造立體化、廣覆蓋的促銷氛圍,一步步拉升市民消費意愿,促進消費興旺。”吳偉強建議。
寧波晚報記者周暉實習(xí)生李一寧
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